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Christoph Lentsch
Autor: Christoph Lentsch
3.10.2018

Yamaha MT-03 und MT-125 2019Die Kleinen werden böse

Mit der Einführung der MT-Reihe wollte Yamaha nach einer kurzen Durststrecke für möglichst viel Aufsehen sorgen, was ihnen auch ausgezeichnet gelungen ist. Zu einem - anfangs noch - zu radikalem Fahrverhalten kamen auffällige Lackierungen, wie zum Beispiel die extreme Moto Cage-Variante der MT-07 oder die grellen Night-Fluo-Farben. Zu Letzteren kommt nun eine neue Version hinzu, die sich "Ice Fluo" nennt und eisgraue Verkleidungsteile mit grellroten Felgen kombiniert. Dieses Schema wird 2019 für alle MT-Modelle, von der MT-125 bis zur MT-10, verfügbar sein.

Verfügbarkeit Yamaha MT-03 und MT-125 2019:
- MT-125: Oktober 2018
- MT-03: Dezember 2018
Yamaha MT-03 2019:
- Sitzhöhe nur 780 mm für besten Bodenkontakt
- Multifunktionales Display mit analogem Drehzahlmesser
- Dynamisches, frontlastiges Design
- Kompaktes und schlankes Heck
- Lange Aluminium-Schwinge und Monocross-Federbein
- Aluminiumräder im 10-Speichen-Design mit 140er-Pneu hinten
- Modell für A2-Führerscheine mit dynamischer MT-DNA
- 298 mm große Scheibenbremse vorne mit ABS und 220 mm große Scheibenbremse hinten
- Flüssigkeitsgekühlter Zweizylindermotor auf Basis der YZF-R3  mit 42 PS
- LED-Positionsleuchte und LED-Rücklicht
- Kompaktes und leichtes Fahrwerk auf Basis der YZF-R3
- Unverkleidet mit unverkennbarem MT-Style

Yamaha MT-125 2019:
- Die DNA der Hyper Naked-Familie verleiht der 125er einen Big-Bike-Look
- Deltabox-Rahmen und Monocross-Federung hinten
- Radikal unverkleidete 125er
- Sportliche, aber aufrechte Sitzposition mit Sitzhöhe 810 mm
- Hightech LCD-Cockpit Upside-Down-Telegabel mit 41 mm Durchmesser
- Moderne Bremsanlage mit standardmäßigem ABS
- Kurzes Heck mit LED-Rücklicht
- Leichte Räder mit Y-förmigen Speichen im Rennsport-Look
- Streetfighter-Stil
- Einzylinder-Viertakter mit Flüssigkeitskühlung und 125 ccm, 15 PS
- Nur 140 kg vollgetankt
Motorrad Bildergalerie: Yamaha MT-03 und MT-125 2019

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