Motorradmagazin VideoTest TRIUMPH SPEED TRIPLE RSHOOLIGAN RELOADED

Eine neuer Maßstab im Segment der Landstraßen-Roadster soll die Speed Triple 1200 RS sein, verspricht Triumph für das Modelljahr 2021. Mit imposanten 180 PS und 125 Newtonmetern aus 1160 Kubik Hubraum stellt das komplett neue, 198 Kilo leichte Dreizylinder-Naked-Bike aus Großbritannien seinen 1050-Kubik-Vorgänger tatsächlich in den Schatten. 

Triumph kündigt ein weiteres Highlight für die kommende Saison an: eine neue Speed Triple 1200 RS. Die vollständige Enthüllung soll am 26. Jänner erfolgen, aber wir spekulieren bereits jetzt, was uns dann erwarten könnte!

Für 2021 wird rüstet Kawasaki das Naked Bike mit Kompressor weiter ordentlich auf. Bei der deutlich grüner lackierten SE-Version der Z H2 werden die mechanischen Chassiskomponenten durch das semiaktive „Skyhook“-Fahrwerk von Showa ersetzt.

Das Kernmodell der britischen Klassiker-Palette wurde für 2021 behutsam verbessert. Nebden dem notwendigen Euro-5-Update wurde das edle Vintagebike vor allem leichter - und das deutlich. Was sonst noch passiert ist, beschreiben wir hier.

Für 2021 sortiert Triumph das Lineup der Bobber neu: Die Bobber Black entfällt, dafür übernimmt die „normale“ Bobber viele Details der Black – und fügt dieser Mixtur noch ein paar Neuheiten hinzu. Was genau passiert ist, erzählen wir in unserer Übersicht.

Die Briten verpassen der kleineren Version ihres Klassikers ein saftiges Update. Was alles passiert ist und wie viel die neue Version kostet, das lest ihr hier.