Motorradmagazin Videotest KTM 790 DUKEScharf auf Erfolg

Yamaha ließ die MT-09 abspecken und zulegen zugleich. Vier PS mehr und fünf Kilo weniger trotz EURO-5 sind schon bemerkenswert. Das gelang auch mit veritabler MotoGP-Technik.

Gute und schlechte Nachrichten zum EURO-5-Update der Yamaha MT-07: Weniger Leistung, um 1 Kilo schwerer, aber Spiegel und Bremsen der MT-09, neue LED-Maske, schwarze Hebel, silbergrauer Motor. Warum sie der Topseller der MT-Palette bleiben wird, haben wir in Italien herausgefunden.

Zwei Jahre nach der Präsentation verändert Indian die Positionierung seines sportlichsten Modells: Aus der Flat-Tracker-Hommage wird ein waschechtes Naked Bike mit 17-Zoll-Bereifung und sportlichen Gummis. Was sonst noch alles passiert ist und was die neuen Varianten der Indian FTR kosten, das lest ihr hier!

Das Hubraum-Upgrade lässt nicht nur die Potenz der Mittelklasse-Reiseenduro aus Mattighofen erstarken. Es verschafft der KTM 890 Adventure auch geschliffene Manieren. 

Nach der bereits getesteten 1290 Super Adventure S kommt jetzt wie erwartet die R-Version mit ernsthaften Offroad-Ambitionen. Nur mit echter Enduro-Erfahrungen kann man die Qualitäten dieser Maschine schätzen und nutzen.

KTM spricht von einem zu 90 Prozent neuen Motorrad: Neuer Scheinwerfer, Abstands-Radar, neues Fahrwerk, neues TFT mit Connectivity, neue Schaltereinheiten, neuer Rahmen und noch mehr.