MM-Videotest TriumPh Tiger 1200So fährt sich der Königstiger

Spektakuläre Enthüllung einen Monat nach der Mailänder  Messe: Mit der Tiger 900 ersetzen die Briten ihren bisherigen Bestseller und bringen ihre Mittelklasse-Reiseenduro mit mehr Hightech gegen Hondas Africa Twin und KTMs 790 Adventure in Stellung. Neben mehr Drehmoment und Euro 5 bietet die in fünf Varianten angebotene Tiger 900 vor allem mehr Assistenzsysteme, Luxus und Zubehör.

Mit neuem Ausstattungspaket und exklusiver Lackierung startet die „Travel" Variante der beliebten Moto Guzzi V85 TT in die Reise-Saison 2020.

Spektakuläre Enthüllung einen Monat nach der Mailänder  Messe: Mit der Tiger 900 ersetzen die Briten ihren bisherigen Bestseller und bringen ihre Mittelklasse-Reiseenduro mit mehr Hightech gegen Hondas Africa Twin und KTMs 790 Adventure in Stellung. Neben mehr Drehmoment und Euro 5 bietet die in fünf Varianten angebotene Tiger 900 vor allem mehr Assistenzsysteme, Luxus und Zubehör.

Mit einem Manifest der Kraft schlägt Triumph das nächste Kapitel in der Legendensaga der Rocket 3 auf: 167 PS und 221 Newtonmeter kommen aus dem mit 2,5 Liter Hubraum größten Motorradmotor im Serienbau. Wir konnten beide Versionen der neuen Rocket 3 bereits ausgiebig testen und erzählen euch hier, wie man mit dem britischen Dampfhammer unterwegs ist.

Mit zwei Sondermodellen ehrt Triumph nicht nur die Bonnevilles, sondern auch den legendären Stuntman und Motorradhändler Bud Ekins, der die alten Hllywood-Haudegen zu seinen Kunden zählte.

Altmeister Graham Jarvis (Husqvarna) trainiert mit dem österreichischen Enduro-Jungstar Pascal Rauchenecker. Wenn sich zwei Profis den Tag vertreiben, bleibt unsereinem nur der Mund offen ...