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Peter Schönlaub
Autor: Peter Schönlaub
1.9.2016

KTM Adventure für 2017Es werde Licht!

Spektakuläre Beute unseres Erlkönigjägers: Nach vier Jahren am Markt bekommt die KTM 1190 Adventure ein markantes Facelift. Es dürfte sich auf den vorderen Bereich konzentrieren: Frontmaske und Seitenverkleidungen wurden neu gestaltet, zeigen sich nun detaillierter ausgearbeitet, mit mehr Facetten und zwei seitlichen Lufteinlässen neben der Frontmaske. Besonders auffällig ist freilich der gewaltige, vertikal zweigeteilte Scheinwerfer. Er dürfte an den äußeren Bereichen orangefarbene LED als Tagfahrleuchten besitzen. Auch der Windschild scheint deutlich höher und breiter geworden zu sein.

Das Update wurde auf den beiden Modellen 1190 Adventure und 1190 Adventure R erwischt. Unser Fotograf erlegte aber auch ein Modell mit Alu-Gussfelgen, das schon die neue Front trägt. Möglicherweise bekommt also auch gleich die 1050 Adventure den veränderten Look, vielleicht sogar in Begleitung ein paar weiterer Updates; Gerüchte sprechen von einer Beförderung zu einer 1090 Adventure ... Genaueres erfahren wir bei den beiden großen Herbstmessen: Der Intermot in Köln (Anfang Oktober) und der Eicma in Mailand (Mitte November). Stay tuned!

Mehr zum Thema:

Reiseenduro/Adventure:

KTM:

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22.5.2019

Erlkönig der Ducati Panigale V2 des Modelljahrs 2020 in Rot von links nach rechts
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Ducati Panigale V2Die kleine Schwester kommt!

Mit Einführung der Panigale V4 wurde zunächst angenommen, der zweizylindrige Superquadro könnte bereits wieder aus Ducatis Modellprogramm verschwinden, da sein Konzept nur wenig andere Einsatzmöglichkeiten als in Sportmotorrädern zulässt. Ducati jedoch kommunizierte schnell, dass auch in Zukunft Modelle mit diesem Motor angeboten würden – und auf unseren Fotos ist nun der Beweis erbracht.

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21.5.2019

Benelli 502C in Schwarz seitlich fahrend in einer Halle fotografiert
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Mitte der Neunzigerjahre waren Mittelklasse-Cruiser die heißeste Aktie der Motorradbranche, mittlerweile muss man sie mit der Lupe suchen. Doch jetzt kommt endlich ein weiteres Modell in den Handel: Ab Sommer 2019 bringen die Italo-Chinesen einen flott gestylten „Urban Cruiser“ für überschaubare Kohle. Was das Zweizylinder-Bike alles kann und was es kosten wird, das verraten wir euch hier.

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1.5.2019

Triumph Rocket 3 TFC Modelljahr 2020 in Schwarz schräg von vorne
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Triumph Rocket 3 TFCÜber 220 Newtonmeter!

Jetzt sind die ersten Daten der neuen Rocket 3 bekannt: Das Powerbike wird mit 2,5 Liter zum hubraumstärksten und mit 220 Newtonmeter zum bulligsten Serienbike am Markt. Und mit über 170 PS wird die Rocket 3 überdies zur stärksten Serien-Triumph aller Zeiten. Was sie noch kann und wie viel das limitierte Sondermodell TFC (Triumph Factory Custom) zum Serienstart kosten wird, das verraten wir hier!

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