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Peter Schönlaub
Autor: Peter Schönlaub
peter.schoenlaub@motorrad-magazin.at
13.3.2019

Gewinnspiel: Kurventraining am Großglockner!Die Honda Africa Twin wartet

Die Großglockner Hochalpenstraße ist nicht nur eine Legende, sondern auch ein perfektes Übungsgelände. Kaum sonstwo lassen sich so viele Kehren trainieren, noch dazu in atemberaubendem Ambiente. Das ist auch der Grund, warum die Experten der ÖAMTC Fahrtechnik seit einiger Zeit ein paar Mal jährlich eine exklusive Veranstaltung in Kleingruppen anbieten: das Motorrad Alpintraining.

Motorradmagazin-Leserinnen und -Lesern haben nun die Gelegenheit, zwei Abenteuer-Pakete für den Event am 9./10. Mai 2019 zu gewinnen!

Darin enthalten sind:

• Die Teilnahme am zweitägigen Motorrad Alpintraining (Beschreibung unten)
• Maut für die Großglockner Hochalpenstraße
• Nächtigung im Einzelzimmer mit Halbpension
• Plus eine neue Honda Africa Twin für die Teilnahme an der Veranstaltung
• Spritkosten für die gesamte Tour

Die Gewinnfrage: Wie groß ist die Reichweite der neuen Honda Africa Twin Adventure Sports? Rund 300, 400 oder 500 Kilometer?

Die – hoffentlich richtige – Antwort einfach per Email an redaktion@motorrad-magazin.at Weitere verpflichtende Angaben sind das Alter, der Wohnort und das aktuelle Motorrad. Diese Daten werden im Sinn der DSGVO ausschließlich von der KS Medien KG sowie von Honda Austria und deren beauftragte Dienstleistungsunternehmen zur Durchführung dieses Gewinnspiels verarbeitet.

Einsendeschluss: 23. April 2019

 

Was passiert genau beim Motorrad Alpintraining?

Treffpunkt ist am 9. Mai um 8 Uhr im Fahrtechnik Zentrum Teesdorf/NÖ. Danach geht es über kleine Straßen zum Großglockner. Dort wird die Hochalpenstraße zwei Mal befahren, die ÖAMTC Fahrtechnik Instruktoren geben professionelle Coaching-Tipps zu Fahrlinie, Kurventechnik und Routenplanung. Um ca. 18 Uhr kehren wir in der Edelweisshütte auf 2570 Meter Seehöhe ein; hier wird zu Abend gegessen und genächtigt.

Nach dem Frühstück wird die Glocknerstraße noch einmal komplett befahren, danach geht es auf kleinen Straßen wieder retour nach Teesdorf, wo wir um ca. 18 Uhr eintreffen. Die gesamte Route beträgt gut 800 Kilometer – körperliche Fitness und fahrerische Routine sind Voraussetzung für eine Teilnahme!

Teilnahmebedingungen Honda Africa Twin: Die Gewinner müssen die Honda Africa Twin ab 6. Mai, spätestens aber bis 8. Mai, bei einem Motorradhändler in Wien abholen. Die Teilnahme mit eigenen Bikes ist ausgeschlossen. Die Rückgabe hat am 13. Mai zu erfolgen. Die maximale Kilometerleistung für die Dauer der Entlehnung beträgt 1000 Kilometer. Während der Glockner-Ausfahrt werden die Kraftstoffkosten für die Honda Africa Twin übernommen. Die Fahrzeuge sind Vollkasko versichert, im Schadensfall ist ein Selbstbehalt laut Leihvertrag zu tragen.

Allgemeine Teilnahmebedingungen: Der Gewinn ist nicht übertragbar und nicht in bar ablösbar. Die Ziehung erfolgt unter Ausschluss des Rechtswegs. Mitarbeiter des Verlags und von Honda Austria sind von der Teilnahme ausgeschlossen. Sollte aufgrund der Witterungslage eine Durchführung zu dem angegebenen Termin nicht möglich sein, dann ist eine Verschiebung zulässig. Sollte der Gewinner am neuen Termin nicht teilnehmen können, verfällt der Gewinn und der Verlag ist berechtigt, einen neuen Gewinner zu ziehen. Die Gewinner stimmen ferner zu, im Zuge einer Berichterstattung über den Event genannt zu werden und in einem Youtube-Video und einem Bericht (print und online) des Motorradmagazins und von Honda Austria mit Namen genannt und abgebildet zu werden. Des weiteren gelten die AGB der KS Medien KG wie unter www.motorrad-magazin.at/agb.

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20.3.2024

Motorradmagazin Ausgabe 2/24 Cover
Motorradmagazin Ausgabe 2/24 Cover

Motorradmagazin 2/24: Jetzt neu!Gleich online lesen oder mit ein paar Klicks bestellen!

Das neue Motorradmagazin ist da: Für unserere Ausgabe 2/24 waren wir fleißig für euch unterwegs und haben reihenweise neue Bikes gefahren, zum Beispiel die neue Moto Guzzi Stelvio und deren kleinere Schwester, die V85 in nunmehr drei Varianten. Von Honda haben wir die CBR600RR und die aufgewertete CBR1000RR-R Fireblade über die Rennstrecke gejagt, von Ducati die 698 Hypermotard Mono. Gleich drei Modelle von BMW findet ihr hier bei uns: die F 900 GS, die R 12 nineT und die M 1000 XR. Zusätzlich feiern wir 30 Jahre Duke und haben gleich drei neue Nakeds aus Mattighofen ausprobiert: 390 Duke, 990 Duke und 1390 Super Duke R. Nicht zuletzt fuhren wir auch die Triumph Daytona 660 sowie die neue Yamaha MT-09. Und wir ziehen Bilanz: Die gesammelten Erfahrungen aus unseren Langstreckentests der vorigen Saison findet ihr zur Honda XL750 Transalp, zur Triumph Street Triple RS und zur Suzuki V-Strom 1050DE. Dazu gibt’s eine große Reisereportage (Tibet!). Plus: Wir haben Helm-Innovator Bob Weber in den USA getroffen und mit ihm über die Sicherheit der Kopfbedeckungen und seine Erfindung einer Doppelschale gesprochen. Das neue Motorradmagazin – jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! Einfach unten auf die entsprechenden Buttons drücken!

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7.2.2024

Motorradmagazin Ausgabe 1/24 Cover
Motorradmagazin Ausgabe 1/24 Cover

Motorradmagazin 1/24: Jetzt neu!Gleich online lesen oder mit ein paar Klicks bestellen!

Das neue Motorradmagazin ist da: In unserer Ausgabe 1/24 haben wir viele der neuen Motorrad- und Rollerhighlights für die kommende Saison bereits gefahren, zum Beispiel die neuen 400er-Modelle von Triumph, die neue Honda Africa Twin Adventure Sports, die beiden Suzuki-News GSX-S1000 GX und GSX-8R sowie die neu aufgestellten Triumph-Ikonen Tiger 900 und Scrambler 1200. Außerdem sind wir die neuen Elektro-Stadtbewohner BMW CE 02 und Zeeho AE8 gefahren – letzteren als erste in Österreich! Und wir ziehen Bilanz: Die gesammelten Erfahrungen aus unseren Langstreckentests der vorigen Saison findet ihr zur Moto Guzzi V100 Mandello S, zur BMW R 18 B und zur Yamaha Ténéré 700.Dazu gibt’s wie immer in der ersten Ausgabe des Jahres einen Überblick über die wichtigsten News aus den Bereichen Bekleidung und Zubehör, dazu eine große Reisereportage (Griechenland offroad!). Plus: Wir haben TT-Star Michael Dunlop getroffen und ein großes Porträt samt Interview verfasst. 

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