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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
18.11.2020

Ducati Panigale V4 SPFeinzeug

Die neue Ducati Panigale V4 SP trägt nach einer Pause wieder den Zusatz „Sport Production“ und übernimmt sogar Details der hochexklusiven Superleggera, wie die 5-Speichen-Carbon-Felgen, die Brembo Stylema-R-Bremsen (330 mm Scheiben) und die Brembo Bremspumpe mit MCS (Multiple Click System) und Fernverstellung. Weitere feine Details: Die gefräste Aluminium-Gabelbrücke mit der gravierten Seriennummer und die einstellbaren Aluminium-Fußraster mit Carbon-Fersenschutz.

Die mattschwarze Lackierung mit roten Akzenten und einem gebürsteten Alu-Tank ist angelehnt an das Design der „Winter Test“-Rennmotorräder aus der Vorsaison der MotoGP und Superbike-WM. Der Desmosedici V4 Stradale mit 1103 Kubik leistet 214 PS. Der Aluminium-Rahmen ist mit einem voll einstellbaren Öhlins-Fahrwerk bestückt – 43-Millimeter-NIX30-Gabel und TTX36-Federbein. Ducati gibt ein Trockengewicht von 173 Kilogramm an, vollgetankt 193. Der Verbrauch soll bei 7,6 Liter liegen.

Details Ducati Panigale V4 SP:

  • Leistung: 157.5 kW (214 hp) @ 13,000 rpm
  • Drehmoment: 124.0 Nm (91.5 lb-ft) @ 9,500 rpm
  • Trockengewicht: 173 kg (381 lb) 
  • Ausstattung:
    Ducati Power Launch (DPL)
    Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2
    Voll LED Licht mit Daytime Running Light (DRL)
    Ducati Electronic Suspension (DES) EVO mit Öhlins Fahrwerk und Lenkungsdämpfer
    Knöpfe zur Schnellverstellung
    Lithium-ion Batterie
    Auto-off Blinker
    Racing-Style Lenkergriffe
    Carbon Kettenschutz, Carbon Felgen, Carbon Kotflügel, Carbon Winglets
    Einstellbare Fußrasten mit Carbon-Schutz
  • Service-Intervalle: (KM/Monate) 12.000 km/12 Monate

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