Gmoto bei Red Bull Romaniacs 2024Als offizieller Partner dabei

Gmoto bei Red Bull Romaniacs 2024

Red Bull Romaniacs ist ein außergewöhnliches Ereignis, bei dem wir bis zur letzten Ausgabe nur als begeisterte Fans teilgenommen haben. Im Jahr 2024 haben wir beschlossen, dies zu ändern — Gmoto ist offizieller Partner der Red Bull Romaniacs Edition 21 geworden! Wir freuen uns, als Hard-Enduro-Enthusiasten Teil dieser ikonischen Veranstaltung zu sein.

Während des diesjährigen Wettbewerbs waren unsere Augen auf die Leistungen der Fahrer gerichtet, insbesondere auf ein besonderes Motorrad - die Yamaha Tenere 700, ausgestattet mit Zubehör unserer Marke Yakk EXP.

Red Bull Romaniacs — die Geschichte des härtesten Hard Enduro Rennens in Europa

Flussdurchquerungen, steile Anstiege an felsigen Hängen und dichte Wälder, in denen man leicht die Orientierung verlieren kann — das sind nur einige der Herausforderungen, die auf die Fahrer in den rumänischen Karpaten beim jährlichen Red Bull Romaniacs-Rennen warten. Hinzu kommt die direkte Konkurrenz mit den besten Fahrern der Welt und lange Sonderprüfungen, die die Ausdauer der Fahrer auf die Probe stellen. Erfahren Sie mehr über die Geschichte des härtesten Hard Enduro Rennens in Europa.

Wer hat Red Bull Romaniacs gegründet?

Red Bull Romaniacs ist eines der faszinierendsten und definitiv das härteste Hard Enduro Event in Europa. Wer steckt hinter der Schaffung der anspruchsvollsten Runde der FIM Hard Enduro Weltmeisterschaft?

Martin Freinademetz ist ein professioneller Snowboarder, der sowohl im Weltcup als auch bei den Olympischen Winterspielen 1998 in Nagano antrat. Der 1969 in Innsbruck geborene österreichische Sportler, der mit großen Adrenalindosen und Fahrten in schwierigem Gelände vertraut ist, hatte nach einem Besuch in den nahegelegenen Karpaten die Idee, ein Hard Enduro Rennen in der Umgebung von Sibiu zu veranstalten. Ein starker Unterstützer bei der Organisation des Events war seine Frau Sigi, mit der er seit Jahren die Leidenschaft für Hard Enduro Rennen teilte. Die erste Ausgabe der Red Bull Romaniacs fand 2004 statt und zog Fahrer aus der ganzen Welt an (unter anderem den fünfmaligen Dakar-Rallye-Sieger Cyril Despres, der schließlich die Red Bull Romaniacs Edition 1 gewann).

Die Herausforderungren des Rennens — womit müssen sich die Fahrer bei den Red Bull Romaniacs auseinandersetzen?

Nicht das Gelände, nicht die weltbesten Fahrer, sondern gerade die vielfältigen Herausforderungen der Red Bull Romaniacs ist der Hauptgrund, warum das 2004 gestartete Event als das härteste Hard Enduro Rennen in Europa, ja sogar weltweit, gilt. Im Gegensatz zu anderen Rennen seiner Klasse dauert die rumänische Veranstaltung ganze fünf Tage. Am ersten Tag wird der Prolog im Zentrum von Sibiu ausgetragen, wo die Fahrer ihre technischen Fähigkeiten unter Beweis stellen. Der In-City Prolog ist nur ein Vorgeschmack auf das, was die Fahrer an den folgenden vier Tagen erwartet — Offroad-Etappen von bis zu 180 Kilometern, auf denen die besten Teilnehmer sechs bis acht Stunden verbringen, voll von steilen Anstiegen, scharfen Felsen und Schlamm, der bei ungünstigem Wetter selbst die besten Fahrer lange, mühsame Minuten aufhalten kann.

Red Bull Romaniacs ist eines der wenigen Hard Enduro Rennen, bei dem Streckenmarkierungen bei weitem nicht ausreichen — alle Teilnehmer müssen ein GPS-Navigationssystem haben. Die wilden Karpaten stellen eine enorme Herausforderung für die Fahrer dar, die sich in bergigem Gelände bewegen und vier Tage lang volle Konzentration und hervorragende Orientierung im Gelände zeigen müssen.

Sieger der Red Bull Romaniacs

Der erfolgreichste Fahrer in der Geschichte der Red Bull Romaniacs ist Graham Jarvis, der sieben Mal auf dem höchsten Treppchen stand. Der 1975 in Großbritannien geborene Fahrer beweist, dass das Alter nur eine unwichtige Zahl im Geburtenregister ist — seinen letzten Sieg bei den Red Bull Romaniacs errang er 2022 im Alter von 47 Jahren. In den Top-3 befinden sich auch Manuel Lettenbichler (ein erfolgreicher Hard Enduro Fahrer aus Deutschland) mit vier Siegen und Cyril Despres (fünffacher Dakar-Rallye-Sieger aus Frankreich), der dreimal als Erster die Ziellinie überquerte.