Nach der 790 Duke wird KTM auch die 790 Adventure einer tiefgreifenden Frischzellenkur unterziehen. Wir haben einen äußerst seriennahen Prototypen erwischt und spekulieren, was uns wann erwarten wird.

Erwischt: Unseren Prototypenjägern ist ein offenbar serienfertiges Exemplar der brandneuen KTM 690 Rally vor die Linse gekommen. Das Modell, das wohl in Kürze präsentiert werden wird, schließt die Lücke zwischen der 390 Enduro und den Reiseenduros der Marke. Mit geringem Gewicht, aber reisetauglicher Ausstattung könnte sie auch das perfekte Gerät für TET, ACT & Co werden.

Paukenschlag: Der deutsche Zubehörspezialist hat nun auch ein Sortiment an schlauen und edlen Teilen für die Voge DS900X ins Programm genommen. Welche das sind und wieviel sie kosten, das lest ihr hier.

Im kommenden Jahr kehrt die Company nach Kroatien zurück, besser gesagt nach Biograd na Moru an der Adriaküste. Hier war man schon zwei Mal mit der europäischen H.O.G.-Rally zu Gast, das letzte mal im Jahr 2014. Für die Neuauflage 2027 sollte man sich im Kalender die Tage vom 10. bis 13. Juni freihalten.

Großes Jubiläum der wichtigsten sozialen Motorrad-Veranstaltung Österreichs: Die Harley-Davidson Charity-Tour wird 30 Jahre alt! Pünktlich zum Jubiläum konnte man eine besonders prominente Unterstützerin gewinnen: Schlagerstar Andrea Berg. Sie unterstützt die Aktion, außerdem kann man jene Fat Boy, mit der sie heuer auf die Open-Air-Bühnen fährt, gewinnen. Wie? Das lest ihr hier.

Für die vielleicht individuellste Reiseenduro am Markt mit dem Logo von Harley-Davidson bietet Wunderlich eine Vielzahl an Zubehörteilen an.

Nach der 790 Duke wird KTM auch die 790 Adventure einer tiefgreifenden Frischzellenkur unterziehen. Wir haben einen äußerst seriennahen Prototypen erwischt und spekulieren, was uns wann erwarten wird.

Suzuki erweitert mit der SV-7GX sein Porgramm an Crossover-Bikes und bringt dafür den altbewährten 650-V2 zurück ins Programm. Wir konnten das neue Modell bereits ausgiebig testen – unser Resümee hier am Testvideo!

Die 790 Duke wurde als Skalpell präsentiert, dann von 890 und 990 zum Einstiegsbike degradiert und schlägt jetzt mit noch mehr Kontrolle und Präzision zurück.