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Peter Schönlaub
Autor: Peter Schönlaub
peter.schoenlaub@motorrad-magazin.at
2.6.2026

80 Jahre Vespa in RomDie Feier startet in Kürze!

In Kürze ist es soweit: Ende Juni findet die große Geburtstagsfeier anlässlich des 80. Erscheinens der ersten Vespa statt. Als Location für die Party hat man sich die Ewige Stadt ausgesucht – Rom. Hier werden zehntausende Vespisti erwartet, die natürlich sehr leicht herfinden werden, denn bekanntlich führen ja alle Wege nach Rom.

Mittlerweile wurde auch bekannt, welches Programm für die Teilnehmer an den größten Vespa-Festivitäten aller bisherigen Zeiten geschnürt wurde. Homebase des Fests wird das „Vespa Village“ sein, das im Stadio dei Marmi eingerichtet wird. Das Stadio dei Marmi am Rand des Tiber ist Teil des großen Sportkomplexes Foro Italico, am nördlichen Rand des Stadtzentrums.

Im Vespa Village wird man eine Ausstellung über Vergangenheit und Zukunft der Vespa finden, eine Ausstellung mit besonders raren Modellen aus der Geschichte sowie natürlich auch die aktuelle Modellpalette. Flankiert wird die Schau mit Mode- und Lifestyle-Artikeln sowie jede Menge Merchandising in einem eigenen Händler-Areal. Der Eintritt in das Vespa Village ist kostenlos.

Teil des Vespa Village ist natürlich auch eine große Bühne, die von Radio DeeJay bespielt wird und auf der auch einige Stars und VIPs auftreten sollen. Und natürlich werden hier auch die Vespa-Clubs vertreten sein – man erwartet Abordnungen aus 48 Ländern. Unten geht’s mit dem Tagesprogramm weiter.

Nun zum  Tagesprogramm, soweit bereits veröffentlicht:

Donnerstag, 25. Juni: Um 13 Uhr wird das Fest feierlich eröffnet und mit ihm das Vespa Village. Wie man die Italiener kennt, wird das sicher ein ordentliches Brimborium mit viel politischer Prominenz. Danach wird eine offizielle Jubiläums-Geldmünze präsentiert, die vom italienischen Finanzministerium aufgelegt wird. Da lässt sich auch die italienische Post nicht lumpen und zieht mit einer 80-Jahre-Vespa-Briefmarke nach. Zu guter Letzt wird auch noch eine 80-Jahre-Vespa-Ausstellung eröffnet, der Abend klingt mit Live-Entertainment von Radio DeeJay und DJ Molella aus.

Freitag, 26. Juni: Im Vespa-Village stehen die Vespa-Clubs im Rampenlicht, speziell die European Vespa Rally Championship. Außerdem findet die Gimkana Weltmeisterschaft im Vespa Village statt. Auf der Bühne übernimmt „DJ set by Wad“.

Samstag, 27. Juni: Das Highlight der Veranstaltung wird wohl die große Vespa-Parade durch Rom sein. Sie klappert die wichtigsten Sehenswürdigkeiten ab und wird die Straßen der italienischen Hauptstadt wohl in ein Farbenmeer verwandeln. Am Nachmittag ist im Vespa Village eine Schatzjagd geplant, außerdem werden die Vespa World Club Awards verliehen.

Sonntag, 28. Juni: Für geschichtlich affine Feinschmecker findet ein Concorso d’Eleganza statt, bei dem sich die edelsten, seltensten und teuersten Vespas zu einer Parade formieren. Um 15 Uhr endet schließlich die größte Vespa-Feier der Geschichte.

Wir halten den Veranstaltern die Daumen, dass auch das Wetter passt und die Feier ein Erfolg wird!

 

Aritkelbild zum Artikel: Espresso-Vespa

Espresso-Vespa

Manfred Buchner fertigt wunderschöne Espressomaschinen für Kaffee- und Vespa-Liebhaber – allesamt EInzelstücke, man kann als Käufer also auch mitreden, was Farbe und Ausstattung betrifft. Was die edlen Stücke kosten und wo man sie bestellen kann, das verraten wir hier.

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Mitten in der Saison hatten wir die Chance, zwei wichtige neue Modelle zu testen, die in Kürze auf den Markt kommen: die Suzuki SV-7GX und die Neuauflage der KTM 790 Duke; von beiden gibt’s große erste Fahrberichte. Außerdem konnten wir in Italien zum ersten Mal auf den Beta-Modellen des 2027er-Jahrgangs sitzen und gemeinsam mit Enduro-Crack Didi Rudolf die neue KTM Freeride E auf Herz und Nieren testen. Weiters im Test: die endlich verfügbare Honda CB1000GT, die deutlich günstigere Harley Nightster Special und die Honda CBR500R, die erstmals auch mit E-Clutch angeboten wird. Außerdem eine Kaufberatung: Triumph Trident 660 gegen 800; wo liegen die Unterschiede, statisch und fahrend? Dazu findet ihr gleich zwei interessante neue Mittelklasse-Roller aus Fernost in dieser Ausgabe: den Voge SR4 Max und den Zontes 368G in weiterentwickelter Version. Wie immer präsentieren wir Euch auch viele Ratgeber und Service-Themen. Diesmal erklärt uns Globetrotter Joe Pichler, worauf man beim Camping mit Motorrad achten sollte. Wir testen außerdem die sicherste Riding Jeans der Welt und gehen der Frage nach, ob helle Jacken im Sommer gescheiter sind als dunkle. Und zu guter Letzt haben wieder zwei wunderschöne Reisestories für euch zusammengestellt: übers Wochenende durch Sloweniens Hügelwelt östlich von Laibach sowie auf eine große Sehnsuchtsreise kreuz und quer durch Korsika. Das neue Motorradmagazin jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! 

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