Royal Enfield Shotgun 650 Rough Crafts Special Ed

948 Kubik, 109 PS und klassische Cruiser-Proportionen: Benda verbindet mit der Dark Flag 950 einen drehfreudigen Vierzylinder mit niedriger Sitzhöhe und Riemenantrieb. Damit ist sie eine interessante Alternative zu sportlichen V2-Cruisern wie der Harley-Davidson Sportster S.

Cruiser mit automatischer Schaltung sind natürlich eine gute Idee. Wenn man vor allem gemütlich durch die Landschaft tuckern möchte, kann man auf das Spiel mit Kupplungs- und Schalthebel gerne verzichten. Rieju bringt mit der Coaster 407 AMT frischen Wind in die wachsende Szene automatisch schaltender Cruiser.

Auf der letzten Eicma präsentiert kommt nun dieser Tage die neuen Benda Rock 707 zu den Händlern. Was nach einem schicken Cruiser in der Mittelklasse aussieht, entpuppt sich bei näherer Betrachtung als Revolution in dieser Klasse: eine elektronisch gesteuerte Luftfederung und eine ebenso elektronisch gesteuerte Kupplung gab es noch nie zuvor in dieser Liga. Hier erfährt ihr mehr darüber – und auch über den Preis.

Royal Enfield präsentiert die Guerrilla 450 APEX, eine neue Variante der Guerrilla 450, die konsequent für den Straßeneinsatz ausgelegt ist.

Royal Enfield hebt ihre 90 Jahre alte Ikone in die nächsthöhere Hubraumklasse: Die Bullet gibt es jetzt auch mit dem 650er-Parallel-Twin. Optisch bleibt alles beim Alten – im besten Sinn. Technisch legt die traditionsreichste Baureihe der Marke allerdings spürbar zu und wildert damit noch stärker als bisher in europäischen Gefilden. 

Straffällige Jugendliche haben – unter Anleitung – eine Royal Enfield Guerilla 450 umgebaut, die am Wochenende vom 5.-7. September vor Ort verlost wird. Der Erlös geht an die gemeinnützige Organisation Seehaus e.V., die straffällige Jugendliche betreut, aber auch Opfer von Straftaten und Traumageschädigte.

Spektakulärer Schritt: Triumph enthüllt mit einem Trommelwirbel gleich vier neue Modelle: die Bonneville T40, die Street Triple 798 und deutliche Aufwertungen für die Tiger 1200 und die Tiger 900. Allerdings wird nicht alles verraten – bei drei der vier Modelle werden die Details erst in den kommenden Wochen verlautbart. Wir spekulieren schon einmal aufs Heftigste vorab.

Paukenschlag: Triumph erweitert die Bonneville-Familie in die A2-Klasse und bringt einen edlen Klassiker mit 400er-Einzylinder und überraschender Ausstattung. Plus: die coole, dunkle Bonneville T40 Black. Hier lest ihr alle Details.

948 Kubik, 109 PS und klassische Cruiser-Proportionen: Benda verbindet mit der Dark Flag 950 einen drehfreudigen Vierzylinder mit niedriger Sitzhöhe und Riemenantrieb. Damit ist sie eine interessante Alternative zu sportlichen V2-Cruisern wie der Harley-Davidson Sportster S.