Motorradneuheiten 2027 – ÜbersichtDie neuen Modelle auf einen Blick

Kurz nach der Präsentation des Naked Bikes F 450 R und keine drei Wochen vor dem Start der EICMA, präsentiert BMW einen Supersportler auf Basis des neuen A2-Zweizylinders mit 48 PS: die F 450 RR.

Auch die RR wird vom 420-Kubik-Reihenzweier mit 135 Grad Hubzapfenversatz angetrieben, der eben das Leistungsmaximum der A2-Klasse ausschöpft. Das fahrfertige Gewicht beträgt daher 177 Kilogramm. Das maximale Drehmoment von 43 Newtonmeter wird bei 6750 Umdrehungen erreicht

Die Motorradwelt braucht Superlative und diese voranzutreiben ist die Pflicht der Superbikes. Aus diesem Grund hat das Leistungsstreben der Ingenieure seinen Höhepunkt noch nicht erreicht. Ducati hat an der neuen Panigale V4 2027 Motor, Aerodynamik, Fahrwerk und Elektronik verfeinert, um das Potenzial seines stärksten Pferds im Stall noch zu steigern.

Der Desmosedici-Stradale-Motor leistet nun 218 PS (+2 PS), was durch Modifikationen erreicht wurde, die den Luftstrom verbessern und die mechanische Reibung verringern. Eine längere Endübersetzung und die Anhebung der Drehzahlgrenze um 500 U/min ermöglichen eine nochmals gesteigerte Spitzengewschwindigkeit jenseits der 300 km/h.

Die Versys 900 wird vom bekannten 948-Kubik-Reihenvierzylinder aus der Z-Baureihe angetrieben, der hier aber in einem neuen Gitterrohrrahmen steckt. Der Motor leistet maximal 122 PS bei 9500 Touren, der Drehmoment-Gipfel von 97,3 Nm wird bei 8000 Touren erreicht. Eine Gewichtsverteilung von fast 50:50 verspricht ein agiles Handling und viel Fahrspaß.

Honda CMX500 Rebel. Der kompakte und beliebte Zweizylinder-Cruiser von Honda wird ab 2027 auf Wunsch auch mit der Kupplungsautomatik „E-Clutch“ zu haben sein. Zudem erhält er ein modernes 3,5 Zoll großes TFT-Runddisplay für bessere Ablesbarkeit und erweiterte Connectivity-Funktionen. Die Bedienung erfolgt über eine neue Schaltereinheit links am Lenker.

Triumph Bonneville T40/T40 Black. Die legendäre Bonneville-Familie wächst – und bekommt eine neue Variante für den Einstieg. Die Bonneville T40 verfügt über den mittlerweile bekannten 400er-Einzylinder, der aber noch mehr Drehmoment unten bietet, dafür mit 32 PS etwas weniger Spitzenleistung als in den anderen damit ausgerüsteten Modellen. Die im Detail wunderschön gemachte Baby-Bonnie kommt dafür mit sehr erwachsener Ausstattung: Kurven-ABS, Schräglagen-Traktionskontrolle, sogar ein Tempomat ist schon serienmäßig an Bord. Witzig: Das neue, digitale Rund-Display kann man in einen „Heritage Mode“ schalten, um analoge Instrumente zu simulieren. Wer es düsterer mag, kann alternativ zur Bonneville T40 Black greifen, die statt Chrom schwarze Komponenten bevorzugt und dunkelgrau/schwarz lackiert wird.

Triumph Street Triple 798. Der britische Streetfighter am oberen Rand der Mittelklasse erhält – wie die Moto2-Maschine für 2027 – etwas mehr Hubraum: Er steigt von 765 auf 798 Kubik. Zu Leistungsdaten halten sich die Briten bedeckt, auch zu den weiteren Fakten. Klar ersichtlich ist jedoch, dass im Zuge der Arbeiten am Motor das gesamte Bike aufgefrischt wurde: mit neuem Rahmen, neuer Schwinge und einem völlig neuen Look samt herrlich aggressiven Scheinwerfern. Auch die Elektronik dürfte mit zusätzlichen Funktionen aufwarten.

Triumph Tiger 1200 und Tiger 900. Beide britischen Adventurebikes erhalten für 2027 massive Updates. Die exakten Infos behält sich Triumph noch vor, aber beide Modelle sollen mit mehr Leistung und fortschrittlicheren Fahr-Assistenzsystemen kommen. Neu ist auch der Look der Frontmaske, den beide Modelle gemeinsam haben. Die Triumph Tiger 1200 soll außerdem mit dem aufwendigsten Fahrwerk kommen, das jemals an einem Triumph-Modell verbaut wurde, während für die Tiger 900 unter anderem ein Connectivity-System der nächsten Generation versprochen wird.

BMW F 450 R. Das neue Naked in der A2-Klasse markiert die erwartete Erweiterung der neuen 450er-Familie, die in diesem Jahr mit der F 450 GS begründet wurde. Der Zweizylinder leistet 48 PS, das fahrfertige Gewicht beträgt 175 Kilo, damit reizt man die Möglichkeiten der A2-Klasse exakt aus. Mit 790 Millimeter bleibt die Sitzhöhe niedrig, dazu gibt es – speziell für BMW-Verhältnisse – eine extrem  umfangreiche Ausstattung, die sogar Heizgriffe inkludiert. Die Preise starten bei 6490 Euro in Deutschland, 6690 Euro in Österreich.

KTM 990 Adventure: Die Mattighofener arbeiten fleißig an der Erneuerung ihrer Modellpalette. 2027 könnte auch schon das neue Adventurebike in der gehobenen Mittelklasse starten: die 990 Adventure als Nachfolgerin der 890. Die nach unten gezogenen Tankreservoirs bleiben, sonst dürfte vieles neu sein, wie man an dem von uns erwischten seriennahen Prototypen gut erkennt.

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour. Die All-Inclusive-Variante für Langstreckenreisende kommt bereits mit Seitenkoffern, Sitz- und Griffheizung, Zusatzscheinwerfer, Nebelschlussleuchte und vielem, vielem mehr. Dazu spendieren die Italiener dieser neuen Modellvariante eine eigene Lackierung mit speziellen Graphics und vielen geschwärzten Komponenten. Ist bereits in Kürze im Handel!

Honda Mid Sports Concept – eine CBR750R? Die Japaner enthüllten ein Konzeptbike, das auf einem Sportmodell der mittleren Hubraumklasse basiert. Das technische Grundgerüst stammt offfenbar von der CB750 Hornet, hier könnte sich also eine CBR750R ankündigen. Schon für 2027? In Kürze wissen wir mehr ...

BMW S 1000 RR. Wir haben einen Prototypen der kommenden, dritten generation des Superbikes erwischt. Unsere Analysen und Erwartungen zu dem Modell, das wohl auch 2027 auf den Markt kommt, lest ihr hier.

KTM 690 Rally. Die erste von einigen KTM-Neuheiten, die wir für 2027 erwarten. Das leichte EInzylidnerbike mit erweiterter Reisetauglichkeit könnte eine Idealbesetzung für TET. ACT und andere Abenteuer werden. Kommt bereits im Oktober, erster Fahrbericht schon Ende September!

Das neue schwarze Schaf im Portfolio nennt Harley-Davidson die neue Deadwood, die während des größten Bikertreffens der Welt in Sturgis Anfang August vorgestellt wurde. Stilistisch orientiert sie sich an den von allem nnötigen Zeugs befreiten Motorrädern nach dem Zweiten Weltkrieg. Vorerst wird das neue Modell neben der Super Glide nur in den USA und Kanada erhältlich sein, später aber auch in Europa.

55 Jahre nach seiner ersten Präsentation präsentiert Harley-Davidson eine Neuauflage der Super Glide. Anlass ist das 250-jährige Jubiläum der USA. Das Original von 1971 war eines der ersten Modelle, die von Willie G. Davidson gestaltet wurde. Die Serie wird auf 2500 Stück limitiert sein.

Mit dem größten bayrischen Boxer aller Zeiten wird die neue BMW R 20 bestückt sein. Ob sie schon auf der kommenden Eicma vorgestellt wird? Wir hoffen es – und sind auf die erste Probefahrt mehr als gespannt.

Die Indian Chief Vintage Sturgis, ND Edition ist ein Sammlerstück, das Seltenheitswert haben wird: Nur 125 Stück des grandios lackierten, luftgekühlten Cruisers werden aufgelegt. Nach Europa sollten überhaupt nur ein paar Stück tröpfeln ...

Das Topmodell des legendären, großen  Streetfighters von Kawasaki, die Z1100 SE, zeigt für 2027 eine leicht veränderte Lackierung. Waren bisher nur die Räder grün lackiert, so sind es nun auch der Bugspoiler und ein kleines Eckerl im oberen Bereich der Seitenverkleidung. Das solchermaßen erfrischte Modell kommt noch im September zu den Händlern.

Mit stärkeren Änderungen geht die Kawasaki Ninja 650 in das neue Modelljahr 2027. Kawasaki Spendiert ihr eine Upsidedown-Gabel sowie eine stärkere Vorderbemse mit 4-Kolben-Radialsätteln. Das TFT-Display bekommt ein neues Layout, außerdem ist erstmals für den kompakten Sportler ein Quickshifter bestellbar.

Die Speed Twin 1200 TFC ist die erste Modellneuheit 2027 von Triumph und das nächste Kapitel der Factory Custom Reihe aus Hinckley. Die weltweit auf nur 750 Exemplare limitierte Speed Twin 1200 TFC kommt in einer edlen Lackierung in „Obsidian Gold“ und ist mit besonderen Details und Aufwertungen versehen.

Die Bologneser präsentieren ihre erste Wettbewerbs-Enduro. Der Ducati Desmo450 EDS-Rahmen basiert auf dem Aluminiumrahmen der Desmo450 MX und wurde hinsichtlich der richtigen Steifigkeit für den Enduro-Einsatz weiterentwickelt. Das Rahmendesign schafft eine leichte Struktur, die es dem Motor ermöglicht, möglichst gerade Ansaug- und Auslasskanäle für maximale Leistung zu haben.

In der kommenden Generation der KTM 790 Adventure 2027 werden die seitlichen Reservoirs einer konventionellen Tanklösung weichen. Dies legt der Blick auf einen Prototypen nahe, der uns bei Testfahrten in Oberösterreich vor die Linse gefahren ist. Doch nicht nur das: Das gesamte Motorrad wird, mutmaßlich im nächsten Jahr, rundherum überarbeitet. Erkennbar wird dies sofort, denn dessen Gestaltung ändert sich drastisch – typisches KTM-Design weiterhin, doch sichtbar gefälliger als bislang. 

Bei BMW dürfte es 2027 rund um den Bestseller, die große Boxer-GS, einige Neuheiten geben. Das Basismodell dürfte erste, dezente Überarbeitungen erhalten, dazu sollte sich die M 1300 GS gesellen – ein Offroad-orientiertes Premiummodell mit 21-Zoll-Vorderrad. 

Bevor die Motorradneuheiten 2027 präsentiert werden, zeigt BMW die neuen Farben und Ausstattungen 2027, die ab August 2026 bei allen BMW Motorrad Partnern bestellt werden können.

Eine leichte Ähnlichkeit mit einer gewissen Yamaha Tracer kann die Zontes ZT703-F ETC nicht leugnen: die breite Front, die beiden an den Seiten etwas geduckten Scheinwerfer, die Farbwahl ... Man hat sich zweifellos an einem erfolgreichen Original orientiert. Das gilt auch für die Serienausstattung, denn auch Yamaha geizt nicht mit „Extras“ in der Grundkonfiguration.

Das Farb- und Grafikdesign der KTM 6Days EXC-Modelle 2027 ist diesmal von den Landschaften Portugals und den Nationalfarben des Gastgeberlandes inspiriert ist. Der einzigartige Look wird von einer hochwertigen Ausstattung sowie zahlreichen exklusiven 6DAYS-Komponenten garniert. 

Mit einem komplett neuen 327-cm³-Zweitaktmotor mit modernster Kraftstoffeinspritzung und E-Starter kehrt Kawaqsaki 2027 in das Offroad-Zweitakt-Segment zurück. Die Kawasaki KX327 ist der Motocrosser, die Kawasaki KX327X für den Cross-Country/Enduro-Einsatz gedacht.

Die BMW Vision K18 ist als erster Schritt zu werten, der den Scheinwerfer wieder auf das momentan einmalige Motorkonzept richtet und den Boden für neue Modelle bereiten soll. Möglicherweise lassen sich auch gewisse Aspekte des Designs als richtungsweisend für Serienmodelle verstehen, aber man muss umgelehrt auch ganz klar festhalten: Viele Elemente an diesem Bike sind dem Status eines Showbike geschuldet – wir werden sie so wohl nie an einem käuflichen Bike sehen.

Neue Farben für Hondas beliebte 750er-Drillinge X-ADV, Forza 750 und das Adventure-Bike NC750X des Jahrgangs 2027. Die sparsamen Mittelklasse-Bikes werden weiterhin vom bewährtem Zweizylindermotor angetrieben.

Die Kawasaki Ninja ZX-4RR und ZX-4R 2027 bieten mit ihrem kleinen, hochdrehenden Vierzylinder ein unvergleichliches Fahrerlebnis, denn die kleine Kubatur trägt zu einem extrem agilen, leichtfüßigen Handling bei, das große Supersportler selbst durch Leichtbau nicht bieten können. Ab September gibt es die Zwillinge auch in A2-Versionen mit 48 PS und in neuen Farben.