Motorradneuheiten 2027 – ÜbersichtDie neuen Modelle auf einen Blick

Das neue schwarze Schaf im Portfolio nennt Harley-Davidson die neue Deadwood, die während des größten Bikertreffens der Welt in Sturgis Anfang August vorgestellt wurde. Stilistisch orientiert sie sich an den von allem nnötigen Zeugs befreiten Motorrädern nach dem Zweiten Weltkrieg. Vorerst wird das neue Modell neben der Super Glide nur in den USA und Kanada erhältlich sein, später aber auch in Europa.

55 Jahre nach seiner ersten Präsentation präsentiert Harley-Davidson eine Neuauflage der Super Glide. Anlass ist das 250-jährige Jubiläum der USA. Das Original von 1971 war eines der ersten Modelle, die von Willie G. Davidson gestaltet wurde. Die Serie wird auf 2500 Stück limitiert sein.

Mit dem größten bayrischen Boxer aller Zeiten wird die neue BMW R 20 bestückt sein. Ob sie schon auf der kommenden Eicma vorgestellt wird? Wir hoffen es – und sind auf die erste Probefahrt mehr als gespannt.

Die Indian Chief Vintage Sturgis, ND Edition ist ein Sammlerstück, das Seltenheitswert haben wird: Nur 125 Stück des grandios lackierten, luftgekühlten Cruisers werden aufgelegt. Nach Europa sollten überhaupt nur ein paar Stück tröpfeln ...

Das Topmodell des legendären, großen  Streetfighters von Kawasaki, die Z1100 SE, zeigt für 2027 eine leicht veränderte Lackierung. Waren bisher nur die Räder grün lackiert, so sind es nun auch der Bugspoiler und ein kleines Eckerl im oberen Bereich der Seitenverkleidung. Das solchermaßen erfrischte Modell kommt noch im September zu den Händlern.

Die Speed Twin 1200 TFC ist die erste Modellneuheit 2027 von Triumph und das nächste Kapitel der Factory Custom Reihe aus Hinckley. Die weltweit auf nur 750 Exemplare limitierte Speed Twin 1200 TFC kommt in einer edlen Lackierung in „Obsidian Gold“ und ist mit besonderen Details und Aufwertungen versehen.

Die Bologneser präsentieren ihre erste Wettbewerbs-Enduro. Der Ducati Desmo450 EDS-Rahmen basiert auf dem Aluminiumrahmen der Desmo450 MX und wurde hinsichtlich der richtigen Steifigkeit für den Enduro-Einsatz weiterentwickelt. Das Rahmendesign schafft eine leichte Struktur, die es dem Motor ermöglicht, möglichst gerade Ansaug- und Auslasskanäle für maximale Leistung zu haben.

In der kommenden Generation der KTM 790 Adventure 2027 werden die seitlichen Reservoirs einer konventionellen Tanklösung weichen. Dies legt der Blick auf einen Prototypen nahe, der uns bei Testfahrten in Oberösterreich vor die Linse gefahren ist. Doch nicht nur das: Das gesamte Motorrad wird, mutmaßlich im nächsten Jahr, rundherum überarbeitet. Erkennbar wird dies sofort, denn dessen Gestaltung ändert sich drastisch – typisches KTM-Design weiterhin, doch sichtbar gefälliger als bislang. 

Bei BMW dürfte es 2027 rund um den Bestseller, die große Boxer-GS, einige Neuheiten geben. Das Basismodell dürfte erste, dezente Überarbeitungen erhalten, dazu sollte sich die M 1300 GS gesellen – ein Offroad-orientiertes Premiummodell mit 21-Zoll-Vorderrad. 

Bevor die Motorradneuheiten 2027 präsentiert werden, zeigt BMW die neuen Farben und Ausstattungen 2027, die ab August 2026 bei allen BMW Motorrad Partnern bestellt werden können.

Eine leichte Ähnlichkeit mit einer gewissen Yamaha Tracer kann die Zontes ZT703-F ETC nicht leugnen: die breite Front, die beiden an den Seiten etwas geduckten Scheinwerfer, die Farbwahl ... Man hat sich zweifellos an einem erfolgreichen Original orientiert. Das gilt auch für die Serienausstattung, denn auch Yamaha geizt nicht mit „Extras“ in der Grundkonfiguration.

Das Farb- und Grafikdesign der KTM 6Days EXC-Modelle 2027 ist diesmal von den Landschaften Portugals und den Nationalfarben des Gastgeberlandes inspiriert ist. Der einzigartige Look wird von einer hochwertigen Ausstattung sowie zahlreichen exklusiven 6DAYS-Komponenten garniert. 

Mit der KTM 690 Rally 2027 will man eine bestehende Nische im Modellprogramm füllen. Ihr Design gibt dabei einen Hinweis darauf, wie KTM das Modell in seinem Modellprogramm positionieren dürfte: Stilbildend ist die Frontscheibe, die die Gestaltung der Dakar-Maschine 450 Rally aufgreift, für genug Windschutz sorgen dürfte und gleichzeitig klarmacht, wo die Mattighofener die 690 Rally in ihrer Modellpalette sehen: Als vollwertiges Erstmotorrad, dabei aber agiler, leichter und reduzierter als die komfortablere Schwester 790 Adventure.

Mit einem komplett neuen 327-cm³-Zweitaktmotor mit modernster Kraftstoffeinspritzung und E-Starter kehrt Kawaqsaki 2027 in das Offroad-Zweitakt-Segment zurück. Die Kawasaki KX327 ist der Motocrosser, die Kawasaki KX327X für den Cross-Country/Enduro-Einsatz gedacht.

Die BMW Vision K18 ist als erster Schritt zu werten, der den Scheinwerfer wieder auf das momentan einmalige Motorkonzept richtet und den Boden für neue Modelle bereiten soll. Möglicherweise lassen sich auch gewisse Aspekte des Designs als richtungsweisend für Serienmodelle verstehen, aber man muss umgelehrt auch ganz klar festhalten: Viele Elemente an diesem Bike sind dem Status eines Showbike geschuldet – wir werden sie so wohl nie an einem käuflichen Bike sehen.

Neue Farben für Hondas beliebte 750er-Drillinge X-ADV, Forza 750 und das Adventure-Bike NC750X des Jahrgangs 2027. Die sparsamen Mittelklasse-Bikes werden weiterhin vom bewährtem Zweizylindermotor angetrieben.

Die Kawasaki Ninja ZX-4RR und ZX-4R 2027 bieten mit ihrem kleinen, hochdrehenden Vierzylinder ein unvergleichliches Fahrerlebnis, denn die kleine Kubatur trägt zu einem extrem agilen, leichtfüßigen Handling bei, das große Supersportler selbst durch Leichtbau nicht bieten können. Ab September gibt es die Zwillinge auch in A2-Versionen mit 48 PS und in neuen Farben.