Mit Einführung der Panigale V4 wurde zunächst angenommen, der zweizylindrige Superquadro könnte bereits wieder aus Ducatis Modellprogramm verschwinden, da sein Konzept nur wenig andere Einsatzmöglichkeiten als in Sportmotorrädern zulässt. Ducati jedoch kommunizierte schnell, dass auch in Zukunft Modelle mit diesem Motor angeboten würden – und auf unseren Fotos ist nun der Beweis erbracht.
Mitte der Neunzigerjahre waren Mittelklasse-Cruiser die heißeste Aktie der Motorradbranche, mittlerweile muss man sie mit der Lupe suchen. Doch jetzt kommt endlich ein weiteres Modell in den Handel: Ab Sommer 2019 bringen die Italo-Chinesen einen flott gestylten „Urban Cruiser“ für überschaubare Kohle. Was das Zweizylinder-Bike alles kann und was es kosten wird, das verraten wir euch hier.
Jetzt sind die ersten Daten der neuen Rocket 3 bekannt: Das Powerbike wird mit 2,5 Liter zum hubraumstärksten und mit 220 Newtonmeter zum bulligsten Serienbike am Markt. Und mit über 170 PS wird die Rocket 3 überdies zur stärksten Serien-Triumph aller Zeiten. Was sie noch kann und wie viel das limitierte Sondermodell TFC (Triumph Factory Custom) zum Serienstart kosten wird, das verraten wir hier!
Mit einem völlig neu konsturierten, luftgekühlten Big-Boxer will BMW ab 2020 Harley attackieren und erneut einen Einstieg in den Cruisermarkt wagen. Wir haben ein paar Insiderinformationen und spekulieren über die neue Modellfamilie.
Der schwedische Hersteller von ultraleichten Performance-Offroad-Motorrädern präsentiert sein erstes straßenzugelassenes Elektrobike mit einer Geschwindigkeit bis zu 100 km/h.
Für Deutschland legt Honda eine Sonderedition der CB1000R+ auf, die an Mick Doohans Dragbike vom Glemseck 101 erinnert, ausgestattet mit HRC-Lackierung, einem Sportauspuff und Carbonteilen.
Schwarz, simpel, ohne Verstiegenheiten: Harley bringt mit der Electra Glide Standard ein neues Einstiegsmodell in die Touring-Liga mit Batwing-Vekleidung. Wer ohne Navi, Musik, Telefon und Topcase auskommt, der spart hier nicht nur an Gewicht, sondern auch an Kohle.
Moto Guzzis klassische Reiseenduro V85 TT wurde auf den Herbst- und Wintermessen mit Begeisterung aufgenommen und wird nun mit Spannung bei den Händlern in Europa erwartet. Obwohl die Produktion gerade erst angelaufen ist, sind bereits 8000 Testfahrten von Endkunden gebucht worden.
Der X2City ist das erste Elektrokleindienstfahrzeug Deutschlands, bis zu 20 km/h schnell und darf auf öffentlichen Straßen wie auf Radwegen benutzt werden.
Sonder-Edition des Café Racers: Die limitierte Auflage besitzt nicht nur edelste Komponenten, die das Gewicht vermindern, sondern auch mehr Leistung als das Serienmodell: 107 PS! Dazu sieht das Bike einfach zum Niederknien aus ...
Der größte Serienmotor auf einem Zweirad wird wieder zum Leben erweckt: Triumph zeigt erste Bilder der neuen Rocket, zunächst nur als limitiertes TFC-Modell (Triumph Factory Custom). Genauere Daten werden am 1. Mai veröffentlicht, wir erwarten heftige Ausmaße!
Wer sich das offizielle Replica-Bike des Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Teams in die Garage stellen will, sollte sich beeilen: die Aufsehen erregende Sonderedition ist streng limitiert und schaut nicht nur gut aus - sie macht obendrein sogar schneller!
Sie gehört zu unseren absoluten Lieblingen des Modelljahrs 2019: Guzzis hübsche Rückkehrerin in die Reiseenduro-Liga. Nun wurde endlich der lang erwartete Preis bekanntgegeben – beziehungsweise DIE Preise, denn die zweifarbigen Lackierungen kosten Aufpreise.
Die erstarkte Konkurrenz bringt KTM unter Zugzwang und so reagieren die Österreicher mit der Entwicklung der nächsten Generation der kleinen RC, um diese im Herbst 2020 zu präsentieren. Wir zeigen erste Fotos vom Prototypen und spekulieren über die zu erwartenden Technik-Highlights.
Von ihrer Vorstellung im Jahr 2004 bis zu ihrem Verschwinden vom europäischen Markt im letzten Jahr, bedingt durch die fehlende Euro-4-Homologation, war sie das Motorrad mit dem größten Hubraum und dem mächtigsten Drehmoment am Markt: die Triumph Rocket 3, mit ihrem längs eingebauten, 2,3 Liter großen Dreizylinder. Und nun, mit Euro 5 kurz vor Inkrafttreten, steht Triumph kurz davor eine komplett neue Rocket 3 für das Modelljahr 2020 vorzustellen.
