Am 13. Juli wird Harley ein weiteres Modell mit dem flüssig gekühlten Revolution-Max-Motor enthüllen. Dabei wird es sich um den bereits angekündigten Powercruiser handeln, der in die Fußstapfen der V-Rod treten wird. Wo man die Enthüllung live online verfolgen kann und ein paar Infos vorab lest ihr hier.
Nach kurzer Künstlerpause bringt Honda die heißgeliebte Monkey 125 wieder zurück ins Programm: mit neuem Euro-5-Motor, verbessertem Fahrwerk und einer frischen Farbe.
Honda macht das meistverkaufte Motorfahrzeug der Welt fit für Euro 5 und spendiert der smarten Ikone nun auch einen Sotiusplatz. Außerdem gibt’s auf Wunsch eine coole, metallicgraue Lackierung. Wann die neue Super Cub lieferbar ist und was sie kostet, das lest ihr hier!
Piaggio gibt Strom und stellt der Vespa Elettrica nun ein zweites Elektro-Modell zur Seite: den Piaggio One. Was der kompakte Scooter verspricht und wann er kommt, erklären wir hier.
Die Elektromobilität soll in den nächsten Jahren eine wichtige Säule im Portfolio von KTM werden. Wir erzählen euch, wie die entsprechende Geschäftsstrategie aussieht, wann die neuen Modelle kommen und was sie können. Plus: Wie KTM-Boss Stefan Pierer die großen Motorräder zukunftsfit machen will.
Back to the roots! Harley besinnt sich der traditionellen Stärken und ruft die neue „Icons Collection“ ins Leben. Im Rahmen dieser Serie sollen pro Jahr ein, zwei limitierte Sondermodelle aufgelegt werden, die traditionelle Formen und den legendären US-Style verkörpern. Den Anfang macht die Electra Glide Revival – eine hinreißend nostalgische Interpretation der aktuellen E-Glide. Was der hübsche Tourer kann und wieviel er kostet, das verraten wir hier.
Die Briten spendieren 2021 auch der „kleinen“ Scrambler ein dezentes Update und natürlich einen Euro-5-konformen Motor. Dazu gesellt sich in dieser Saison ein limitiertes Sondermodell: die Sandstorm Edition. Alle Spezifikationen und Preise erfährt ihr hier.
2019 als Konzept präsentiert soll die Reiseenduro von Husqvarna 2022 zu den Händlern kommen. Wir haben seriennahe Prototypen bei den Erprobungsfahrten erwischt und spekulieren über die zu erwartende Technik und die Änderungen im Design.
Triumph treibt mit einigen Partnern die Entwicklung im Bereich der Elektromobilität voran. Nun zeigt man erstmals das Rendering eines Prototypens und enthüllt technische Komponenten, allen voran den Motor. Das nur zehn Kilo schwere teil soll bis zu 180 PS leisten.
Vor genau 75 Jahren wurde das Patent für die Vespa angemeldet – ein schöner Anass für die Iatleiner, in diesem Jahr Sondermodelle in den Serien Primavera und GTS aufzulegen. Was diese Sondermodelle namens Vespa 75th auszeichnet, erklären wir hier.
Der österreichische Spezialist Congenia bietet ab sofort ein Gespann für Royal-Enfield-Freunde an: Kombiniert werden die Interceptor 650 mit ihrem famosen Zweizylindermotor und ein Beiboot der englischen Manufaktur Watsonian Squire.
Die Briten legen in dieser Saison limitierte Sondermodelle ihrer beiden Versionen der neuen Rocket 3 auf. Beiden gemeinsam ist der düstere, extracoole Auftritt in der Lieblingsfarbe aller Architekten und Grufties: Schwarz.
KTM wird 2021 eine exklusive Variante seines starken Naked Bikes auf den Markt bringen. Unsere Erlkönig-Experten haben einen Prototypen im Endstadium erwischt und spekulieren darüber, was wir in Kürze erwarten dürfen.
Der Start dieser Initiative könnte große Folgen haben: Die vier großen Hersteller Honda, KTM, Yamaha und Piaggio haben eine Grundsatzvereinbarung getroffen, um neue Standards im Bereich der Akku-Technologie und damit auch Tausch-Akkus zu entwickeln. Damit könnte die zukünftige Nutzung von E-Zweirädern deutlich vereinfacht werden.
