Der Jahresstart ist für die Branche mehr als geglückt. Nach zwei Monaten weist die Statistik Austria 1479 Neuzulassungen an Rollern und Motorrädern über 50 Kubikzentimeter aus. Das entspricht einem satten Plus von 21,3% gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahrs.

Das gute, milde Wetter Ende Februar mag zu dem Wachstum beigetragen haben, es gibt aber auch andere Indikatoren, die dafür sprechen, dass die Faszination an Rollern und Motorrädern ungebrochen ist – nicht zuletzt standen auch fast alle Messen im mitteleuropäischen Raum hoch in Kurs.

Was die Modellwertung angeht, sind die Reihungen noch recht wenig aussagekräftig: Anfang des Jahres spielt die Lieferfähigkeit eine deutlich größere Rolle als die tatsächliche Nachfrage. Dennoch: Sowohl in der Motorrad- als auch in der Rollerwertung liegen die üblichen Verdächtigen voran: die BMW R 1300 GS/Adventure einerseits und die Vespa GTS 310 andererseits.

Dahinter gibt es aber einige Überraschungen. In der Motorrad-Zwischenwertung liegt beispielsweise die elektrische Stark Varg auf Rang 2, gefolgt von der Beta RR 125. Auch in den weiteren Top-15 finden sich unübliche Besucher, etwa aus den Häusern Surron, Talaria, Motron, Rieju und Malaguti.

Bei den Rollern wiederum wird die Top-Szene in Österreich üblicherweise nur von drei Marken bespielt: Vespa/Piaggio, Honda und Yamaha. In der Zwischenwertung hat sich diesmal jedoch ein Elektro-Spezialist eingeschlichen: Niu liegt mit der NQiX 500 auf Rang 9.

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