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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
3.4.2020

Motorrad WissenAusweichen oder bremsen?

Wenn in Fahrtrichtung plötzlich ein Hindernis auftaucht, muss man blitzschnell und ohne langes Nachdenken instinktiv reagieren. Aber was ist besser: Vollbremsung oder doch lieber ausweichen? Ohne spezielles Training auf einem Verkehrsübungsplatz wird man wahrscheinlich einfach voll in die Bremsen greifen und hoffen, dass das ABS seinen Job erledigt. Bei näherer Betrachtung ist das aber meistens die falsche Wahl. Die erforderliche Bremsleistung steigt quadratisch mit der Geschwindigkeit, was auch für den Bremsweg gilt.

100 statt 50 km/h bedeutet eine Vervierfachung des Bremswegs und 150 km/h sogar eine Verneunfachung! Anders ist das mit dem Ausweichweg, der ungefähr linear mit der Geschwindigkeit wächst. Die doppelte Geschwindigkeit braucht daher nur ungefähr den doppelten Ausweichweg. Wenn genug Platz zum Ausweichen vorhanden ist , sollte man deshalb immer so weit wie möglich herunter bremsen und anschließend ein sauberes Ausweichmanöver fahren, statt den kompletten Weg bis zum Hindernis zu bremsen. Regelmäßiges Üben auf einem gesperrten Platz ist dafür eine gute Basis.

Markus Reithofer

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Rechtzeitig zum Saisonbeginn fahren wir weitere wichtige Neuheiten: Die mit Spannung erwartete BMW F 450 GS und einen der Naked-Bike-Bestseller: die Kawasaki Z650 S. Dazu probieren wir die Honda E-Clutch an zwei legendären Modellen aus: der CB750 Hornet und der XL750 Transalp. Als erste Tests in heimischen Gefilden findet Ihr in diesem Heft die zugespitzte Husqvarna 701 Supermoto mit dem stärksten Serien-Einzylinder am Markt und die zierliche Rieju Aventura Rally 307. Außerdem beginnen wir mit unseren Dauertests und begrüßen in unserer Garage: die Triumph Trident 800, die KTM 390 Adventure R, die QJMotor SRT 900 SX, die Suzuki GSX-8TT und die Honda Transalp mit E-Clutch. Unser Spezialthema gilt diesmal den neuen Airbagwesten für Offroad und Adventure. Wir schauen, welche Systeme und Produkte es am Markt gibt, wodurch sie sich unterscheiden, was sie kosten und können, von Motocross bis zum fallweisen Ausflug auf Schotterstraßen. Letztlich werfen wir einen Blick hinter die Kulissen von Österreichs berühmtesten Motorrad-Gasthauses – der Kalten Kuchl –, waren beim 50-jährigen Jubiläum des BMW-Superbike-Doppelsiegs in Daytona live dabei und haben wieder zwei wunderschöne Reisestories für euch zusammengestellt: übers Wochenende ins Trentino und auf ein großes Offroad-Abenteuer nach Idaho. Das neue Motorradmagazin – jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! 

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