Leeren ›

Österreichs Plattform
Symbol, das darstellt, dass dieses Magazin 24h am Tag und 7 Tage die Woche verfügbar ist
für schräges Leben

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.

Kiosk-Button
menu
Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
6.4.2020

Touratech Travel Event AbsageJubiläum erst 2021

Für reiselustige Motorradfahrer aus ganz Europa und darüber hinaus ist das Touratech Travel Event eines der Highlights der Saison. Doch dieses Jahr muss die Szene ausnahmsweise auf das beliebte Treffen, das in den letzten Jahren jeweils rund 20.000 Motorradbegeisterte anzog, verzichten.

Da Großveranstaltungen voraussichtlich bis mindestens Juni nicht werden stattfinden dürfen, hat Touratech beschlossen, das für den 12. bis 14. Juni angesetzte Festival schon jetzt abzusagen. „Touratech räumt dem Schutz der Gesundheit von Besuchern und Mitarbeitern absolute Priorität ein“, erläutert der verantwortliche Event Manager Philipp Blum. „Die Organisation eines derartigen Events beginnt Monate vorher. Unter den aktuellen Umständen ist dies jedoch nicht möglich. Zudem wissen wir nicht, wie sich die Situation in zwei Monaten darstellen wird, doch wir haben stets zahlreiche Besucher aus dem Ausland, nicht wenige Gäste reisen mit ihren Maschinen sogar von anderen Kontinenten an. Diesen Menschen müssen wir Planungssicherheit geben“, begründet Blum die frühzeitige Absage.

Die Absage zum 30-jährigen Bestehen von Touratech ist natürlich besonders schmerzhaft. „Wir hätten dieses Jubiläum gerne mit vielen Freunden, Gästen, Ausstellern und Partnern gefeiert“, ergänzt CMO Martin Wickert. „Doch das werden wir dann einfach nächstes Jahr nachholen – mit einem noch größeren Travel Event!“

Active Adventure auf Mitte September verschoben
Doch es gibt auch positive Nachrichten zu vermelden. „Active Adventure“, das im Rahmen des Travel Event geplante Offroad-Format, bekommt einen Ausweichtermin. Am 11. und 12. September können sich Adventure Biker rund um Niedereschach so richtig austoben. Zehn Offroad-Locations, davon viele exklusiv nur an diesem Termin befahrbar, stehen ihnen offen. Und mehr noch: Rund um das Active Adventure wird es eine robuste Back-on-track-Party geben. Hier können sich die Adventure Biker nach ihren Offroad-Abenteuern austauschen, gemeinsam feiern und Pläne für die kommende Saison schmieden. Es werden renommierte Referenten und Reiseexperten bei dem familiären Treffen vor Ort sein, die in ihren Vorträgen und Workshops schon mal die besten Trends für 2021 aufgreifen. Alle bereits getätigten Buchungen für das Active Adventure behalten ihre Gültigkeit. Nachdem die Veranstaltung mit 300 Teilnehmern bereits lange ausgebucht ist, hat Touratech 50 zusätzliche Startplätze für den September-Termin geschaffen. Im Preis von 195 Euro ist die Nutzung der Offroad-Locations ebenso enthalten wie die Übernachtung auf einer Campingwiese, die Roadbooks sowie ein T-Shirt als Erinnerung. Natürlich steht die Veranstaltung unter dem Vorbehalt, dass die Umstände im September eine sichere Durchführung zulassen.

Mehr zum Thema:

:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

18.3.2026

Motorradmagazin Ausgabe 2/26 Cover
Motorradmagazin Ausgabe 2/26 Cover

Motorradmagazin 2/26: Jetzt neu!Gleich online lesen oder mit ein paar Klicks bestellen!

Der Saisonstart steht vor der Tür! Wir zeigen Euch späte News und haben einen großen Schwung an 2026er-Modellen bereits getestet: die brandneue Ducati Monster, die Kawasaki KLE500 SE, die Indian Chief Vintage, die stark überarbeiteten Triumph Trident 660 und Tiger Sport 660 sowie die großen Touring-Modelle von Harley: Street Glide Limited und Road Glide Limited. Außerdem im Fokus: die erste Testfahrt mit der elektrischen Honda WN7. Gleich vorne am Cover seht ihr eines unserer Highlights für die Saison 2026: die KTM 990 Duke R. Wir haben die schönen Früh-Frühlingstage genützt und einen ausführlichen Test mit dem scharfen „Punisher“ produziert. Besonders großen Testaufwand betreiben wir natürlich mit unseren Dauertest-Fahrzeugen. In dieser Ausgabe findet Ihr die sorgsam zusammengetragenen Saisonabschlüsse von Honda CB1000 Hornet SP und Triumph Tiger Sport 800. Gerade begonnen hat die neue MotoGP-Saison – für uns ein Anlass, Insider Gustl Auinger vors Mikro zu bitten und seine Analysen aufzuschreiben: Wer hat 2026 die besten Karten? Was passiert 2027? Welche Rolle spielen die Reifen, macht der neue Promotor Liberty Media alles richtig? Überraschende Antworten! Außerdem präsentieren wir Euch Flat-Trackerin und Supermoto-Racerin Yasi Poppenreiter als „Rider des Monats“, wir erklären Euch, wie man die Vorspannung richtig einstellt, gehen der Frage nach, wie man den Reifenverschleiß messen und begrenzen kann und hinterfragen den Mythos, dass Bremswege mit mehr Beladung zunehmen. Zu guter Letzt findet Ihr diesmal bei uns eine Reisestory aus Sri Lanka: Unser Reiseprofi Alexander Seger hat die Insel im Indischen Ozean besucht und viele Tipps sowie herrliche Fotos mitgebracht! Das neue Motorradmagazin: Jetzt gleich hier bestellen oder als Digitalmagazin online lesen!

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

12.3.2026

Ladies only beim LadiesCamp 2026
Ladies only beim LadiesCamp 2026

Motorradmagazin Ladiescamp 2026Gleich anmelden!

Es ist wieder so weit, Mädels! Auf Euch wartet ein Tag vollgepackt mit Spaß, Action und viel Wissen rund ums Motorrad unter der Devise: Ladies only! Einzige Voraussetzung ist ein gültiger Motorradführerschein (A1, A2 oder A).

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

11.3.2026

BMW R 1300 GS stehend auf einem überhängenden Felsen
BMW R 1300 GS stehend auf einem überhängenden Felsen

Starker Start ins JahrMotorradmarkt nach zwei Monaten fett im Plus

Der Jahresstart ist für die Branche geglückt. Das gute, milde Wetter Ende Februar mag auch dazu beigetragen haben, es gibt aber auch andere Indikatoren, die dafür sprechen, dass die Faszination an Rollern und Motorrädern ungebrochen ist.

weiterlesen ›

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.