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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
8.6.2020

Motorrad WissenMotorrad umweltfreundlicher als Auto

Sind Motorräder umweltfreundlicher als Autos? Das hängt von der Betrachtungsweise ab. Konzentriert man sich nur auf den Schadstoffausstoß laut Euro-Norm, sieht es für Motorräder aktuell etwas schlechter aus: EURO-4 für Motorräder lässt 14 % mehr CO, 70 % mehr CH und bis zu 50 % mehr NOx zu, als EURO-6 für Benzin-Pkw. Allfällige Unterschiede zwischen Prüfstand und Realbetrieb lassen wir hier beiseite. Viel interessanter ist der Gesamteffekt.

Denn um ein Fahrzeug zu bauen, müssen Rohstoffe abgebaut, transportiert und verarbeitet werden. Diese Halbwaren müssen zu Kfz-Fabriken gebracht werden und dort mit hohem Energieaufwand in Fahrzeuge verwandelt werden. Von dort geht es weiter in den Vertrieb und zu den Händlern, weshalb jedes Fahrzeug einen großen Umwelteffekt bewirkt, noch bevor es den ersten Kilometer fährt. Dieser Effekt hängt direkt mit der Masse des Fahrzeugs zusammen, wobei Pkw durchschnittlich rund acht Mal schwer sind als Motorräder. Das setzt sich über die gesamte Lebenszeit (etwa Platzbedarf und Abnützung von Straßen) bis zur Entsorgung fort. Auch beim Spritverbrauch sind Motorräder klar umweltfreundlicher, wenn man sie mit Pkw ähnlicher Fahrleistungen vergleicht.

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10.9.2025

Motorradmagazin Ausgabe 7/25 Cover
Motorradmagazin Ausgabe 7/25 Cover

Motorradmagazin 7/25: Jetzt neu!Gleich online lesen oder mit ein paar Klicks bestellen!

Vorhang auf – mit starken 148 Seiten haben wir die stärkste Ausgabe seit mehr als zehn Jahren produziert! Großer Schwerpunkt in dieser Nummer ist diesmal das Thema Adventure. Auf rund 70 Seiten findet ihr neue Bikes (Suzuki DR-Z4!), Tests (QJMotor SRT 900 SX), Vergleiche (Ducati Multistrada V2 S gegen Moto Guzzi Stelvio), Geschichten über Offroad-Fahrtechnik, zehn Trinkrucksäcke im Härtetest, eine Reportage von der neuen Adventureklasse bei den Romaniacs und eine Offroad-Reise nach Südafrika. Am Cover im Fokus: die neue KTM 390 Adventure R, die sich mit drei anderen A2-Reiseenduros messen muss. Für alle, die lieber auf der Straße bleiben, fahren wir zum ersten Mal die brandneue Suzuki GSX-8T/TT und bringen einen ausführlichen Reisetest der BMW R 1300 RT – über 2000 Kilometer im realen Reiseeinsatz. Ebenfalls in großen Tests: die quirlige KTM 390 SMC R und zwei neue Roller: Piaggio Medley 200 und BMW C 400 X Rugged. Plus: Neueste Erkenntnisse aus unseren Dauertestfuhrpark und eine große Magazinstory über die schädlichen Effekte von Scheinwerfer-Blendungen – und was man als Motorradfahrender dagegen tun kann. Zu guter Letzt präsentieren wir Euch noch eine Idee für eine schnelle Herbstreise: Wir nehmen den 200. Geburtstag des Stilfser Joch zum Anlass, um dem 2758 Meter hohen Alpenpass wieder einmal einen Besuch abzustatten und eine schöne Route für Euch zu erkunden. Viele Tipps für die Strecke und das Leben links und rechts davon in diesem Heft! Das neue Motorradmagazin – jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! Einfach unten auf die entsprechenden Buttons drücken!

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9.9.2025

MIchelin-Gewinnspiel
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Gewinnspiele sind ja an sich nichts Besonderes, aber dieses hier ist doch außergewöhnlich. Michelin verlost noch bis 31.12.2025 für jeden gekauften Reifen eine gewaltige Anzahl an Gewinnen. Teilnahme und Sofortgewinn einfach im Internet.

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31.7.2025

Die neue Suzuki GSX-R1000R Modelljahr 2026 in Blau-Weiß-Rot auf der Rennstrecke fahrend vor der Kurve im Slide
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Neu: Suzuki GSX-R1000R 2026Willkommen zurück!

Nach einigen Jahren Absenz kehrt das legendäre Superbike zurück: auf die Rennstrecke und auf die Straße – gerade rechtzeitig zum 40-jährigen Jubiläum der GSX-R-Familie! Was sich dafür alles getan hat und wann die Rakete bei den Händlern steht, das lest ihr hier.

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