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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
10.7.2018

Pastrana ist EvelTravis springt 3 Knievel-Stunts

50 Jahre nach seinen weitesten Sprüngen und seinen schlimmsten Stürzen wird der legendäre Stuntman Evel Knievel vom Freestyle-Motocrosser Travis Pastrana geehrt, der drei seiner bekanntesten Jumps in Las Vegas nachgemacht hat. Pastrana war zwar gekleidet wie Knievel in den 60ern - mit weissem Leder, weissem Helm, amerikanischen Flaggen-Elementen und einem Superman-Cape - er wollte dessen Rekorde noch überbieten.

In nur drei Stunden wollte der Start des Nitro Circus alle drei Stunts absolvieren. Bevor er über den Brunnen des Caesars Palace sprang, jenem Hotel am Strip, das wir alle spätestens seit "Hangover" kennen, überflog Pastrana 52 Schrottautos und damit um zwei mehr als Knievel. An der höchsten Stelle soll er dabei einen Luftstand von fast 44 Metern gehabt haben. Danach sprang er über 16 Greyhound-Reisebusse; Knievel schaffte im Jahr 1975 nur 14 davon. Diesmal stieg Pastrana sogar noch höher, auf unglaubliche 58 Meter!

Nach den zwei neuen Rekorden wurde der Flugakrobat zum Caesars Palace begleitet, wo beim Versuch über den Brunnen zu springen, nicht nur Evel Knievel selbst, sondern auch andere Nachahmer gescheitert und schwer gestürzt waren. Videodokumente dazu finden sich auf youtube. Die Herausforderung besteht nicht nur darin, auf einer Anfahrt von nur 60 Metern genug Geschwindigkeit aufzubauen, nämlich genau 70 mp/h oder 113 km/h, um die Landerampe auf der anderen Seite zu erreichen, sondern diese überhaupt zu treffen und sich kontrolliert wieder einzubremsen. Doch der erfahrene Freestyler meisterte auch diese Herausforderung mit fast unspektakulärer Leichtigkeit und geht so wie sein großes Vorbild in die Geschichte ein. Und das ohne einen einzigen gebrochenen Knochen.

Indian Motorcycle hat die FTR750 speziell für den Renneinsatz entwickelt und war damit 2017 nach über 60-jähriger Abstinenz in den Flat Track Rennsport zurückgekehrt – mit sensationellem Erfolg: Das Werksteam Indian Wrecking Crew holte den Konstrukteurstitel und die ersten drei Plätze in der Fahrerwertung. In der laufenden Saison gewannen FTR750 Piloten bislang alle Rennen. Auf Basis des Flat Track Racers hat Indian im vergangenen Jahr die FTR1200 Custom präsentiert. Basierend auf der FTR750 und der FTR1200 Custom wird Indian Motorcycle im kommenden Jahr ein Serien-Bike einführen.
Motorrad Bildergalerie: Pastrana ist Evel

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15.7.2026

Motorradmagazin Ausgabe 6/26 Cover
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Mitten in der Saison hatten wir die Chance, zwei wichtige neue Modelle zu testen, die in Kürze auf den Markt kommen: die Suzuki SV-7GX und die Neuauflage der KTM 790 Duke; von beiden gibt’s große erste Fahrberichte. Außerdem konnten wir in Italien zum ersten Mal auf den Beta-Modellen des 2027er-Jahrgangs sitzen und gemeinsam mit Enduro-Crack Didi Rudolf die neue KTM Freeride E auf Herz und Nieren testen. Weiters im Test: die endlich verfügbare Honda CB1000GT, die deutlich günstigere Harley Nightster Special und die Honda CBR500R, die erstmals auch mit E-Clutch angeboten wird. Außerdem eine Kaufberatung: Triumph Trident 660 gegen 800; wo liegen die Unterschiede, statisch und fahrend? Dazu findet ihr gleich zwei interessante neue Mittelklasse-Roller aus Fernost in dieser Ausgabe: den Voge SR4 Max und den Zontes 368G in weiterentwickelter Version. Wie immer präsentieren wir Euch auch viele Ratgeber und Service-Themen. Diesmal erklärt uns Globetrotter Joe Pichler, worauf man beim Camping mit Motorrad achten sollte. Wir testen außerdem die sicherste Riding Jeans der Welt und gehen der Frage nach, ob helle Jacken im Sommer gescheiter sind als dunkle. Und zu guter Letzt haben wieder zwei wunderschöne Reisestories für euch zusammengestellt: übers Wochenende durch Sloweniens Hügelwelt östlich von Laibach sowie auf eine große Sehnsuchtsreise kreuz und quer durch Korsika. Das neue Motorradmagazin jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! 

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Ladiescamp und Actioncamp 2026Das waren die Highlights!

Vor zehn Jahren haben wir mit dem Ladiescamp gestartet, bis heute im deutschen Sprachraum das führende Event für Mädels. Später wurde es um das Actioncamp ergänzt. Beide Motorradtage wurden auch heuer Anfang Juli bei größtenteils idealen Bedingungen am Wachauring in Melk durchgeführt.

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24.6.2026

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Zum runden Geburtstag der italienischen Roller-Ikone ist in der Automobil- und Motorradausstellung auf der Großglockner Hochalpenstraße eine Sonderschau zu sehen. Zehn Exponate zeichnen die Geschichte der Marke ab – und der Eintritt ist frei.

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