Leeren ›

Österreichs Plattform
Symbol, das darstellt, dass dieses Magazin 24h am Tag und 7 Tage die Woche verfügbar ist
für schräges Leben

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.

Kiosk-Button
menu
Autor:
1.2.2018

Im Test: POD K8 KnieortheseMultisportler

Prävention statt Operation – die Anschaffung von Orthesen lohnt sich nicht nur dann, wenn man bereits unter einem lädierten Knie leidet. Viel mehr Sinn macht es mittels Gelenksstütze einer Bänderverletzung vorzubeugen. Daher habe ich bereits vor einiger Zeit für Offroad-Ausfahrten – egal ob mit Hardenduro oder Adventure-Bike - meine konventionellen Knieschützer gegen stabile Motorrad-Orthesen getauscht. An der Fertigungsqualität vieler Modelle mangelt es jedoch: bereits nach wenigen Einsätzen verschwinden Schrauben oder Nieten brechen aus, einmal hat die Patella-Kappe nicht einmal das Hinknien zum Kettenschmieren überlebt. Dazu kommt die traurige Tatsache, dass die nicht ganz günstigen Zweirad-Kniestützen ausschließlich für den Einsatz am Motorrad konzipiert sind und somit nicht für meine anderen Aktivitäten wie Kitesurfen, Skifahren, Windsurfen oder Wakeboarden taugen, bei denen das Risiko einer Bänderverletzung ebenfalls hoch ist. Abhilfe für alle genannten Probleme schafft die K8 Ultimate Multisport-Orthese des australischen Herstellers POD, auf die auch berühmte Offroad-Racer wie Taddy Blazusiak, Blake Baggett, Trey Canard, Ricky Brabec, Andrew Short, Paul Bolton, Johnny Walker, Steve Holcombe, Marc Coma und auch Kitesurf-Profi Ross-Dillon Player sowie Windsurf-Champion Philip Köster vertrauen.

Für die je 678 Gramm (Größe M) leichte K8 wird Carbon als Rahmenmaterial verwendet, die individuelle Einstellung und Reinigung kann man unkompliziert selbst erledigen. Winkelanschläge aus Gummi (10 bis 30 Grad) verhindern ein Überstrecken des Knies, beim Abwinkeln stört das „Human Motion“ Sehnengelenk der überraschend komfortablen K8 kaum die Bewegungsfreiheit. Mittels verschieden dicker Pölster kann die in vier Größen erhältliche POD K8 exakt ans Knie angepasst werden, die massiven Patella-Kappen werden jeweils beidseitig auf die Rahmenhalterung aufgesteckt und stecken auch grobe Stürze gut weg. Dank ihrer schlanken Bauform passt die POD K8 Ultimate problemlos unter fast jede Hose. Bei Bedarf lässt sich der Knieschutz in wenigen Sekunden abnehmen um die Orthese beispielsweise für Wasser- oder Ballsport zu adaptieren (dann je 539 Gramm). Weil POD bei der hochwertigen Konstruktion vollständig auf rostanfälliges Metall verzichtet, ist die K8 Ultimate auch für regelmäßige Salzwasser-Einsätze gut geeignet.
Die POD-Ersatzteilkosten sind ebenso moderat wie der vergleichsweise faire Anschaffungspreis von 799 Euro (Paar), auf den Rahmen gewährt POD fünf Jahre Garantie. Besser als die K8 ist meiner Meinung nach nur eine maßgefertigte Orthese vom Orthopädie-Spezialisten – das kostet jedoch mindestens das Vierfache der hochwertigen „Stangenware“ von POD und lohnt sich meist erst, wenn bereits eine Knie-Verletzung passiert ist. Erhältlich bei www.auner.at


Produkt:
POD K8 Ultimate Knieorthese

Tester: Clemens Kopecky

Preis: 799 Euro (Paar)

Testdauer: 4 Monate





Was uns gefällt: hoher Tragekomfort, Top Verarbeitung, Multisport-tauglich

Was uns nicht gefällt: leichte Druckstelle unter MX-Stiefel

Mehr zum Thema:

:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

22.6.2026

Voge DS900X mit Zubehörteilen von Wunderlich
Voge DS900X mit Zubehörteilen von Wunderlich

Wunderlich: Jetzt auch für Voge!Edle Teile für die DS900X

Paukenschlag: Der deutsche Zubehörspezialist hat nun auch ein Sortiment an schlauen und edlen Teilen für die Voge DS900X ins Programm genommen. Welche das sind und wieviel sie kosten, das lest ihr hier.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

15.6.2026

SC Project Auspuffsysteme Yamaha R9
SC Project Auspuffsysteme Yamaha R9

SC Project Yamaha R9Vier Trompeten

Bei den vier neuen Systemen von SC Project für die Yamaha R9 handelt es sich um vollständige Auspuffanlagen inklusive der Krümmer.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

22.5.2026

Michelin mit Zufriedenheitsgarantie
Michelin mit Zufriedenheitsgarantie

Gratis Reifen testenMichelin mit Zufriedenheitsgarantie

Wer im Aktionszeitraum bis 30. Juni 2026 von Michelin einen teilnehmenden Reifensatz kauft, kann ihn 30 Tage lang testen. Ist man zufrieden, behält man den Reifensatz und erhält eine Prämie von 30 Euro. Oder man gibt den Reifensatz zurück. Michelin erstattet dann den Kaufpreis.

weiterlesen ›

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.