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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
6.2.2020

Shoei J-Cruise IISonnensystem

Auch Jethelme können bequem und sicher sein, wenn sie in hoher Qualität und mit entsprechendem Know-How hergestellt werden. Der neue Shoei J-Cruise II ist auch AIM Organic Fiber und Multifiber in verschiedenen Schichten gefertigt, für eine stoßabsorbierende Schale mit optimaler Festigkeit. Das Sonnenvisier wurde so in den Helm integriert, dass die Sicherheit nicht beeinträchtigt wird. Die Helmschale wurde nämlich nach aussen erweitert, um den nötigen Platz für das Visier zu schaffen. So muss der stossabsorbierende Styropoorkern im Stirnbereich nicht reduziert werden. Das Sonnenvisier ist zudem erstmals DIN geprüft nach DIN EN 1836, dem europäischen Standard für Sonnenbrillen. Es ist antibeschlagbeschichtet und kratzfest und absorbiert 99 Prozent der UV-Strahlen.

Damit der Helm sicher am Kopf sitzt, wird der J-Cruise II mit einem Micro-Ratchet-Verschluss aus Edelstahl gesichert. Nur der Hebel zum Öffnen ist aus Kunststoff, spielt aber für die Verbindung keine Rolle. Der Verschluss hält auch ohne den Hebel sicher zusammen. Durch den Verzicht auf Kunststoff kann ein Maximum an Sicherheit gewährleistet werden. 

4 Helmschalen Grössen: Um die perfekte Passform bei kompakter Größe zu gewährleisten, verwendet Shoei 4 unterschiedliche Helmschalengrössen für die Grössen XS - XXL.

Weitere Features Shoei J-Cruise II:

Mehrfache Luft Ein- und Auslässe.

Glatte Oberflächen zur Reduzierung von Turbulenzen.

Integrierter Spoiler für optimale Aerodynamik.

Zubehör: Pinlock Scheibe DKS105, Sonnenvisier QSV-1, Klares Visier CJ-2

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19.11.2025

Motorradmagazin Ausgabe 8/25 Cover
Motorradmagazin Ausgabe 8/25 Cover

Motorradmagazin 8/25: Jetzt neu!Gleich online lesen oder mit ein paar Klicks bestellen!

Der große Neuheiten-Überblick ist da! Wer bei all den bunten News den Durchblick gehalten will, der kann sich durch rund 50 Seiten an News für die Saison 2026 blättern und lesen. Dicht zusammengefasst sind hier die Highlights für das kommende Jahr verpackt. Einige davon haben wir sogar schon getestet: die Kawasaki Z1100 zum Beispiel, die KTM 990 RC R oder auch die Voge DS800X Rally. Mittendrin findet Ihr auch viele interessante Business-News. Zentral dabei: ein Interview mit BMW-Motorrad-Chef Markus Flasch. Darin verrät er unter anderem, in welchen Segmenten BMW zukünftig aktiv werden wird, warum er keine Angst vor der Offensive chinesischer Marken hat und wie es im Motorsport weitergeht. Außerdem in diesem Heft: ein Intensivtest der BMW R 1300 R, eine bildgewaltige Story mit den beiden US-Fulldressern von Indian und Harley, eine Hommage zum 50. Geburtstag der Honda Gold Wing und eine Story über die Entwicklung und zukünftigen Einsatzmöglichkeiten eines österreichischen „Lärmblitzers“. Geht es zu lauten Fahrzeugen damit an den Kragen? Zu guter Letzt präsentieren wir Euch noch einen Reisetipp für die kommende Saison: Unser Tourenexperte Alex Seger war an den Gestaden des Comer Sees unterwegs und hat für euch die schönsten Routen rund um den drittgrößten See unserer südlichen Nachbarn gecastet. Viele Tipps und herrliche Fotos! Das neue Motorradmagazin – jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! 

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5.11.2025

Benda Dark Flag 950
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Benda: Cruiser mit vier ZylindernBenda Dark Flag 950

Mit der Dark Flag 950 bringt Benda einen Cruiser, der mit einem eigenentwickelten 950er-V4 mutige Wege für ein Segment beschreitet, das bisher von Zweizylindern dominiert wird: 60-Grad-V4, Riemenantrieb, niedrige Sitzhöhe und edler Auftritt.

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Die legendäre Hypermotard von Ducati feiert ihr 20-jähriges Jubiläum und begeht die Feierlichkeiten mit einem komplett neu aufgebauten Modell. Noch besser driften geht nicht!

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