Leeren ›

Österreichs Plattform
Symbol, das darstellt, dass dieses Magazin 24h am Tag und 7 Tage die Woche verfügbar ist
für schräges Leben

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.

Kiosk-Button
menu
Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
1.4.2020

Intermot und EICMA ohne BMWBayern muss passen

Was zu befürchten war, nimmt langsam Form an. Dass die Pandemie Ende April nicht plötzlich verschwunden sein wird und wir ab Mai wieder gesellig im Gastgarten sitzen, sollte jedem klar sein. Doch welches Leben werden wir Herbst führen, wo wir den so genannten „Peak“ hoffentlich schon lange hinter uns gelassen haben werden? Ob wir 2020 noch die Freigabe von Massenveranstaltungen erleben werden, bleibt ungewiss. Wie es um die beiden großen Motorradmessen Intermot und EICMA bestellt ist, kann man nun anhand einer ersten Entscheidung einer der größten und wichtigsten Marken erahnen. BMW hat sich nämlich bereits jetzt entschlossen, seine Teilnahme an den beiden Großevents abzusagen.

„Aufgrund der kaum absehbaren weiteren Entwicklung der Corona-Pandemie und ihrer Auswirkungen verzichtet BMW Motorrad in 2020 auf die Teilnahme an den beiden Motorrad-Leitmessen Intermot in Köln im Oktober und EICMA in Mailand im November.Hintergrund dieser Entscheidung ist, der gegenwärtigen Planungsunsicherheit auch für alle an den Messeauftritten von BMW Motorrad beteiligten Partnern im Sinne größtmöglicher Sicherheit, Planbarkeit und Transparenz frühzeitig zu begegnen. BMW Motorrad wird im Herbst 2020 die bei diesen Messen geplanten Weltpremieren und Produkthighlights über alternative Plattformen  präsentieren. Dabei wird verstärkt auf eigene Formate und digitale Kommunikationswege gesetzt.“

Mehr zum Thema:

BMW:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

31.7.2026

BMW M 1300 GS Prototyp verhüllt
BMW M 1300 GS Prototyp verhüllt

Erwischt: BMW M 1300 GSMehr Offroad, mehr Luxus?

Ein gelüftetes Zipferl an der Abdeckplane eines Prototypen gibt dem Gerücht einer bald kommenden BMW M 1300 GS neue Nahrung. Wir spekulieren, was wir wann erwarten können.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

16.7.2026

BMW M 1000 RR 2027
BMW M 1000 RR 2027

BMW Modellpflege 2027Neue Farben und Formen

Bevor die Motorradneuheiten 2027 präsentiert werden, zeigt BMW die neuen Konfigurationen, die ab August 2026 bei allen BMW Motorrad Partnern bestellt werden können.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

15.7.2026

BMW R 12 G//S Competition
BMW R 12 G//S Competition

BMW GS TrophyR 12 G/S Competition Bike

Exklusiv für die Teilnahme an der GS Trophy hat BMW ein Competition Bike der R 12 G/S aufgebaut und für den harten EInsatz gerüstet.

weiterlesen ›

:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

31.7.2026

Libo Liu, General Manager Europa, Benda
Libo Liu, General Manager Europa, Benda

Benda: Die ZukunftInnovation und Design

Als Motorradhersteller fällt Benda vor allem mit seinen ungewöhnlichen technischen Lösungen und dem auffälligen Design auf. Wir haben mit Libo Liu, dem für Europa zuständigen General Manager bei Benda darüber geplaudert, was die Motivation dahinter ist und wo die Reise hinführt.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

17.7.2026

Hero Dakar Rallyebike
Hero Dakar Rallyebike

Hero startet in DeutschlandKSR Group übernimmt Vertrieb

Der weltgrößte Hersteller von Motorrädern und Rollern, die Hero MotoCorp aus Indien, ist nun auch in Deutschland erhältlich. Zum Start werden knapp 30 Händler ein Motorradmodell in zwei Varianten anbieten.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

17.7.2026

Yamaha Petronas MotoGP Replica
Yamaha Petronas MotoGP Replica

Yamaha MotoGP ReplicaMitsteigern

Das Dorotheum versteigert eine Yamaha YZF-R1 MotoGP Replica im Petronas-Design. Der Startpreis liegt bei 18.000 Euro, ab sofort bis zum 29. Juli.

weiterlesen ›

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.