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Christoph Lentsch
Autor: Christoph Lentsch
1.2.2022

Indian Scout Rogue

Triple-Black nennt man eine Schwarz-in-Schwarz gehaltenes Motorrad normalerweise, Indian nennt die bisher aggressivste und sportlichste Scout schlicht „Schurke“ oder „Schelm“. Außer orangen Blinkergläsern und Reflektoren lässt sie jegliche Farbakzente vermissen und fällt durch konsequente Reduktion auf: Minimaske, Mini-Apehanger, gekürzte Kotflügel, Gunfighter-Sitz.

Den Custom-Look unterstreichen ein 19-Zoll-Vorderrad, eine Sitzhöhe von nur 649 Millimeter und an den Lenkerenden montierte Spiegel. Angetrieben wird die Scout Rogue vom bekannten 1133-Kubik-V2, der satte 94 PS und 97 Newtonmeter Drehmoment liefert und das bei einem Trockengewicht von nur 241 Kilogramm. Preis und Lieferdatum werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben. 

Neben dem Schwarz stehen noch zwei weitere gedeckte Farbvarianten zur Verfügung. Wann die Indian Scout Rogue geliefert werden kann und was sie kosten wird, steht zu diesem Zeitpunkt leider noch nicht fest.

Technische Daten Indian Scout Rogue:

Motor: flüssigkeitsgekühlter V-TWIN (60 GRAD) Motor DOHC, 4 Ventile pro Zylinder
Hubraum 1133 ccm, Bohrung x Hub 99 mm x 74 mm
Leistung 70 kW / 94 PS bei 8000 U/min Max. Drehmoment 97 Nm bei 5600 U/min
Semi-Trockensumpf Getriebe 6-Gang, synchronisiert

Fahrwerk: vorn Teleskopgabel, 41 mm, 120 mm Federweg, Hinten Dual Shock, 51 mm Federweg
Bremsen: Zweikreisanlage mit ABS, vorn Einscheibenbremse, 298 mm, schwimmend gelagert, 2-Kolben-Sattel Bremse, hinten Einscheibenbremse, 298 mm, schwimmend gelagert, 1-Kolben-Sattel

Trockengewicht 241 kg, Zulässiges Gesamtgewicht 449 kg 
Bodenfreiheit 129 mm, Länge 2274 mm, Lenkkopfwinkel/Nachlauf 29/119,9 mm
Sitzhöhe 649 mm, Radstand 1576 mm
Tankvolumen 12,5l 

Reifen vorn Metzeler Cruisetec 130/60B19 61H, Reifen hinten Metzeler?Cruisetec?150/80R-16 Felge 

Farben Indian Scout Rogue:

  • Sagebrush Smoke
  • Black Smoke Midnight
  • Stealth Gray

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