Noch vor dem offiziellen Marktstart der R 18 zündet BMW ein Feuerwerk an Customversionen seines neuen, großen Cruisers. Nächster Schritt: ein Dragster-Umbau des kalifornischen Designers Roland Sands. Interessant: Viele der von ihm gestalteten und verwendeten Teile werden ab Marktstart auch für Normalos verfügbar sein!
Nach Honda integriert nun auch Indian die Bedienungshilfe für iPhone-Nutzer in sein Infotainmentsystem. Das dafür benötigte Update kann man selbst herunterladen oder vom Händler installieren lassen – aber nur bei den neuesten Modellen.
Diese edle Boxer-Pelle ist aus 1,2 Millimeter starkem Pferdeleder gefertigt, was ihr eine geschmeidige Haptik und einen edlen Glanz verleiht. Die perfekte Begleiterin beim Cruisen auf der neuen R 18.
Jetzt sind die Hüllen gefallen: Wir präsentieren Euch hier die ersten offiziellen Fotos, sämtliche technischen Daten und den ersten Preis des großen bayrischen Cruisers, der BMW R18. Mit dabei: einige spektakuläre Überraschungen!
Unsere Erlkönigprofis erwischten eine Spielart, die das Basismodell der neuen BMW R 18 sein könnte, in Anlogie zur R nineT Pure vielleicht dei R 18 Pure? Eyecatcher sind auf jeden Fall aber auf jeden Fall zwei Schalldämpfer, die eher an Tubas erinnern als an schlanke Trompeten – bauchige, glänzende Monster. Ein Ablenkungsmanöver oder metallisch gewordener Ernst?
Mit der R 18 will BMW in diesem Herbst das Cruiser-Segment erobern. Geplant ist eine ganze Modellfamilie. Unsere Erlkönig-Profis haben nun bereits ein Serienmodell erwischt: eine Tourenversion mit Scheibe und Softbags – als Konkurrenzmodell zu Harleys Road King.
Am 3. April 2020 präsentiert BMW endlich seinen Big-Boxer in einem neuen Cruiser namens R 18. Damit nehmen die Bayern einen völlig neuen Anlauf im Cruiser-Segment nach über 20 Jahren.
Mit der neuen Scout Bobber Sixty will Indian den Einstieg in die Welt der Old-School-Bikes attraktiver und erschwinglicher machen. Die um 10 Kilo leichtere Sixty verfügt über ein reduziertes, geschwärztes Styling und einen flüssigkeitsgekühlten 60-Kubik-Inch-Motor.
Harley senkt die Einstiegskosten in die Big-Bike-Kategorie: Mit der neuen, extrem schlichten Harley Softail Standard bekommt man den Milwaukee-Eight 107 nun bereits ab 13.395 Euro (Deutschland) und 15.995 Euro (Österreich). Perfekt für schlaue Sparer oder als günstige Basis für das eigene Customizing-Projekt.
Es gibt immer was zu tun - und erst recht immer was zu feiern. Für die Harley-Gemeinde bieten sich dafür besonders viele Möglichkeiten. Von März bis November werden nicht nur zum Spaß an der Freude die V2 angefeuert.
Kurz vor dem Saisonstart schießt Harley noch zwei Modelle nach, beide limitiert und in der gehobenen Preisklasse angesiedelt: die Fat Boy 30th Anniversary und die CVO Road Glide. Wir verraten, was sie können und was sie kosten.
