Erste Ausfahrt mit dem tiefgreifend überarbeiteten City-Scooter von Piaggio, der mit 125 und 150 Kubikzentimeter in jeweils zwei Versionen angeboten wird. Was ist alles neu? Und wie fährt sich der smarte Italiener?
Exklusive Probefahrt mit der jüngsten BMW-Machbarkeitsstudie zum Thema Elektromotorrad, dem E-Power-Roadster – und die Erklärung, weshalb uns der Verbrennungsmotor länger erhalten bleiben wird.
Mit geballter Kompressor-Power greift die neue, 200 PS starke Kawasaki Z H2 nach der Hypernaked-Krone. Testfahrt (nicht nur) im Highspeed-Oval des Las Vegas Speedway.
Eine Fahrt mit der neuen 217 PS starken Fireblade muss man tagelang verarbeiten. Denn 299 am Tacho im vierten Gang sind nicht ganz leicht zu verstehen.
Es ist nicht lange her, da hätte ein knapper Liter Hubraum jederzeit für die Naked-Bike-Oberliga genügt. Jetzt soll der runderneuerte, optional mächtig aufrüstbare BMW-Roadster F 900 R die Mittelklasse aufmischen.
Mit der Modellgeneration 2020 wird die einstige Z1000SX von Kawasaki zur Ninja 1000SX geadelt. Obwohl das Segment der Sporttourer wegen des aktuellen Reiseenduro-Trends im letzten Jahrzehnt deutlich Federn lassen musste, ist die Kawasaki Ninja 1000SX dennoch erste Wahl für all jene, die gerne in flottem Tempo weite Distanzen zurücklegen und Offroad-Abstecher ohnehin links liegen lassen.
Mit frischer Elektronik, kantigem Retro-Facelift und unverändert faszinierendem Twin geht die V-Strom 1050 in die nächste Runde. Unsere erste Probefahrt mit dem XT-Modell.
2020 schließt BMW eine klaffende Lücke in der Modellpalette: die neue F 900 XR ist ein preiswerter Mittelklasse-Tourer ausschließlich für Asphalt-Einsatz. Erste Probefahrt mit dem Adventure-Sportsbike durch das verregnete Andalusien.
Zu Vaters Zeiten musste man sich noch vor der Z650 fürchten, heute darf man sich nur noch darauf freuen. Das muntere Mittelklasse-Naked-Bike wurde optisch ernster, bleibt im Wesen aber ein freundlicher Freudenspender.
Aus der Triumph Thruxton R wird die RS. Was im Zuge des Updates alles passiert ist und wie sich der aufgewertete Premium-Café-Racer fährt, das lest ihr in unserem ersten Fahrtest des Jahres 2020!
Der grüne Naked-Bike-Topseller erhält ein Update und viele Upgrades: Voll-LED, TFT-Instrument mit Connectivity, Fahrmodi, KTRC, neue Reifen und einen verstärkten Rahmen. Was der Fahrer davon hat, konnten wir in Barcelona testen.
Mit einem Manifest der Kraft schlägt Triumph das nächste Kapitel in der Legendensaga der Rocket 3 auf: 167 PS und 221 Newtonmeter kommen aus dem mit 2,5 Liter Hubraum größten Motorradmotor im Serienbau. Wir konnten beide Versionen der neuen Rocket 3 bereits ausgiebig testen und erzählen euch hier, wie man mit dem britischen Dampfhammer unterwegs ist.
Ducati schickt die Panigale V2 mit neuem Namen, fünf PS und 2 Nm mehr und der Elektronik der V4 in eine ungewisse Zukunft. Das vielleicht schönste Superbike im Test.
Nach vier Jahren bekommt dei Honda Africa Twin bereits eine Runderneuerung mit vielen frischen Komponenten, Hightech-Systemen und einer neuen Aufgabenverteilung zwischen den beiden Modellvarianten. Wir konnten die 2020er-Auflage der Honda Africa Twin bereits ausgiebeig testfahren – on- und offroad. Hier unsere ersten Erfahrungen!
