Leeren ›

Österreichs Plattform
Symbol, das darstellt, dass dieses Magazin 24h am Tag und 7 Tage die Woche verfügbar ist
für schräges Leben

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.

Kiosk-Button
menu
Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
10.10.2023

Triumph und AkrapovicNew Sounds

Die Zusammenarbeit begann ursprünglich im Fahrerlager der Moto2-Weltmeisterschaft, deren Rennbikes mit den 765er-Motoren von TRIUMPH befeuert werden. Zahlreiche Top-Teams in der Nachwuchsklasse der MotoGP setzen auf Akrapovi? als Lieferant ihrer Auspuffanlagen – unter anderem auch die Weltmeister-Teams der Jahre 2021 und 2022.

Nick Bloor, CEO von TRIUMPH Motorcycles: „Bei dieser Zusammenarbeit geht es darum, unseren Kunden noch mehr Auswahl an TRIUMPH Originalzubehör zu bieten. Durch die Zusammenarbeit mit Akrapovi? bei der Entwicklung neuer Auspuffanlagen für unsere kommenden Modelle können wir den Kunden die Möglichkeit geben, die Gasannahme und das Gefühl für den Motor ihrer neuen TRIUMPH noch weiter zu perfektionieren. Und das in dem Wissen, dass beide Systeme zusammen entwickelt wurden.“

Davorin Dobo?nik, CEO von Akrapovi?: „Als Unternehmen freuen wir uns sehr über diese neue Kooperation mit TRIUMPH. Wir fühlen uns geehrt, mit einer derartigen Kultmarke mit einer großen Historie zusammenzuarbeiten. Als Unternehmen teilen wir ähnliche Werte und unsere Ingenieure arbeiten bereits mit Kollegen von TRIUMPH zusammen, um Auspuffanlagen für die unterschiedlichsten Motorradgattungen zu entwickeln. Darunter sind auch Produkte, die einige überraschen werden. Dies ist eine aufregende und wichtige Kooperation für Akrapovi?, auf die wir uns sehr freuen. Es wird spannend zu sehen, was wir erreichen können, wenn diese Zusammenarbeit wächst und immer stärker wird.“

Mehr zum Thema:

Triumph:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

6.10.2026

Vier neue Triumph Motorradmodelle für 2027
Vier neue Triumph Motorradmodelle für 2027

Vier neue Triumph für 2027Volldampf für die neue Saison

Spektakulärer Schritt: Triumph enthüllt mit einem Trommelwirbel gleich vier neue Modelle: die Bonneville T40, die Street Triple 798 und deutliche Aufwertungen für die Tiger 1200 und die Tiger 900. Allerdings wird nicht alles verraten – bei drei der vier Modelle werden die Details erst in den kommenden Wochen verlautbart. Wir spekulieren schon einmal aufs Heftigste vorab.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

6.10.2026

Triumph Bonneville T40 in Schwarz und Weiß stehend schräg von vorne
Triumph Bonneville T40 in Schwarz und Weiß stehend schräg von vorne

Neu: Triumph Bonneville T40Mehr Leben am Bonniehof

Paukenschlag: Triumph erweitert die Bonneville-Familie in die A2-Klasse und bringt einen edlen Klassiker mit 400er-Einzylinder und überraschender Ausstattung. Plus: die coole, dunkle Bonneville T40 Black. Hier lest ihr alle Details.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

15.7.2026

Traumreise Umbrien in Motorradmagazin 6/26 mit Triumph Tiger 1200
Traumreise Umbrien in Motorradmagazin 6/26 mit Triumph Tiger 1200

Gpx Motorradreise KorsikaReif für die Insel!

Hier findet ihr die gpx-Tracks zu unserer großen Reisestory im Motorradmagazin 6/26 zum Downloaden. Wir verraten hier unsere Lieblingsroute auf Korsika, der größten französischen Mittelmeerinsel. Die detaillierte Routenbeschreibung lest ihr in unserer großen Story im Heft, das ihr hier auf der Website online lesen oder bestellen könnt! Dazu gibt’s ein paar Foto-Impressionen. Viel Spaß beim Nachfahren!

weiterlesen ›

:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

16.10.2026

KTM EICMA 2026
KTM EICMA 2026

KTM auf der EICMABack in 2026

Nach einem Jahr in Abwesenheit kehrt KTM in voller Stärke auf die größte Motorradmesse in Mailand zurück. 

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

4.9.2026

Das neue Moto Guzzi Werk in Mandello
Das neue Moto Guzzi Werk in Mandello

Moto Guzzi in Mandello: (Fast) alles neuErste Eindrücke, live vor Ort

Nach fünf Jahren Bauzeit wurde Anfang September das völlig um- und zum Großteil neu gebaute Werk von Moto Guzzi in Mandello del Lario eröffnet. Wir waren selbst vor Ort, haben uns die neuen Gebäude und die Erlebniswelt für Besucher angesehen, mit dem Architekten gesprochen und einen ganz wichtigen österreichischen Beitrag entdeckt.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

31.7.2026

Libo Liu, General Manager Europa, Benda
Libo Liu, General Manager Europa, Benda

Benda: Die ZukunftInnovation und Design

Als Motorradhersteller fällt Benda vor allem mit seinen ungewöhnlichen technischen Lösungen und dem auffälligen Design auf. Wir haben mit Libo Liu, dem für Europa zuständigen General Manager bei Benda darüber geplaudert, was die Motivation dahinter ist und wo die Reise hinführt.

weiterlesen ›

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.