Leeren ›

Österreichs Plattform
Symbol, das darstellt, dass dieses Magazin 24h am Tag und 7 Tage die Woche verfügbar ist
für schräges Leben

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.

Kiosk-Button
menu
Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
19.10.2023

Honda SH-Modelle 2024Durchsichtig

Frischzellenkur für die erfolgreiche Rollerfamilie von Honda. An der Spitze steht die neue „Vetro“ Version für die Modelle SH125i und SH150i, deren auffällige transluzente Verkleidung sogar umweltfreundlicher als herkömmliches Plastik sein soll.

Ihre Produktion soll im Vergleich zur Produktion der Standardfarben im Laufe eines Jahres 9,5 % weniger CO2-Emissionen verursachen. Der innovative neue Look beinhaltet außerdem einen schwarzen vorderen Kotflügel, eine schwarze untere Verkleidung mit auffälligem weißen Honda Logo und ein silbernes SH-Logo an der Seitenverkleidung.

Der SH125i und SH150i des Modelljahrs 2024 sind die ersten in Atessa gebauten Honda Modelle, welche die neuen Emissionsziele EURO5+ erfüllen. Die neuen Normen, die ab Ende 2024 für alle neuen Modelltypengenehmigungen gesetzlich vorgeschrieben werden, sehen die Einführung einer neuen „On-Board“-Überwachung des Katalysators, die Senkung der Schwelle zur Identifizierung eines emissionsbedingten Fehlers (und damit Sicherstellung einer früheren Warnung für den Fahrer), strengere Geräuschanforderungen und strengere langfristige Abgasemissionsanforderungen vor.

 

Neben der Farbe Matt Coal Black Metallic erhalten die Modelle SH125i und SH150i auch eine zweite „Sporty Edition“ (SE) in Matt Pearl Cool White – beide SE-Versionen verfügen über zusätzliche schwarze Details rund um die Bedienelemente, die Frontverkleidung und die untere Verkleidung sowie rote Nähte am Sitz und eigene Logos und Grafiken. Weitere neue Farbkombis: Pearl Falcon Grey und Matt Pearl Pacific Blue – die neue schwarze Räder und weitere Details beinhalten.

Das Spitzenmodell der SH-Familie, des SH350i, wird im Modelljahr 2024 in zwei brandneuen Farben und neuen Farbkombinationen erhältlich sein. Zu den neuen Farben Zefiro Blue Metallic und Matt Techno Silver Metallic kommen folgende Lackierungen aus dem letzten Jahr hinzu – Matt Coal Black Metallic und Pearl CoolWhite. Alle Farben verfügen neu über schwarze Räder und Details.

Verfügbarkeit: Die Modelle 2024 von SH125i, SH150i und SH350i werden ab Jänner 2024 bei den österreichischen Honda Händlern erhältlich sein und sind serienmäßig mit SMARTBox ausgestattet.

Mehr zum Thema:

Scooter/Roller:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

24.6.2026

Vespa Faro Basso in der Sonderausstellung auf der Großglockner Hochalpenstraße
Vespa Faro Basso in der Sonderausstellung auf der Großglockner Hochalpenstraße

80 Jahre Vespa am GroßglocknerSonderausstellung auf der Franz-Josefs-Höhe

Zum runden Geburtstag der italienischen Roller-Ikone ist in der Automobil- und Motorradausstellung auf der Großglockner Hochalpenstraße eine Sonderschau zu sehen. Zehn Exponate zeichnen die Geschichte der Marke ab – und der Eintritt ist frei.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

2.6.2026

Vespa rollen durch Rom
Vespa rollen durch Rom

80 Jahre Vespa in RomDie Feier startet in Kürze!

Der Kultroller feiert seinen 80. Geburtstag – stilvoll in der Ewigen Stadt. Die große Party findet vom 25. bis 28. Juni statt und bietet den Fans der Marke jede Menge Action. Wir haben eine Übersicht über die Programmpunkte.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

27.5.2026

Honda SH125i Marmo
Honda SH125i Marmo

25 Jahre Honda SH125i Studie und Skulptur

Bereits seit einem Vierteljahrhundert wird der erfolgreiche Roller im Honda Werk Atessa gefertigt. Zum Jubiläum gibt es eine Studie und eine Skulptur.

weiterlesen ›

Honda:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

12.6.2026

Honda Transalp Threewheeler
Honda Transalp Threewheeler

Honda Umbauten WaWTop 10 beim Wheels and Waves

Honda präsentiert erneut zehn Umbauten aus kreativer und kundiger Hand, aus denen es den besten zu küren gibt. Live zu sshen am Wheels&Waves in Biarritz.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

27.5.2026

Honda SH125i Marmo
Honda SH125i Marmo

25 Jahre Honda SH125i Studie und Skulptur

Bereits seit einem Vierteljahrhundert wird der erfolgreiche Roller im Honda Werk Atessa gefertigt. Zum Jubiläum gibt es eine Studie und eine Skulptur.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

20.5.2026

Weekend-Reise Mühlviertel in Motorradmagazin 4/26 mit Honda CB1000 Hornet
Weekend-Reise Mühlviertel in Motorradmagazin 4/26 mit Honda CB1000 Hornet

Gpx Weekend-Tour Schlögen und MühlviertelDrei Flüsse und ein Strom

Hier findet ihr den gpx-Track zu unserer Weekend-Reisestory in Motorradmagazin 4/26 zum Downloaden. Die Runde führt diesmal durch das nördliche Oberösterreich, genauer gesagt: das Mühlviertel. Mit dabei, wie immer: viele kulinarische, kulturelle und kurvenbezogene Highlights. Die detaillierte Routenbeschreibung findet ihr in unserer großen Story im Heft – könnt ihr hier online lesen oder hier bestellen! Dazu gibt’s ein paar Foto-Impressionen. Viel Spaß beim Nachfahren!

weiterlesen ›

:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

7.8.2026

Indian Chief Vintage Sturgis schräg von vorne
Indian Chief Vintage Sturgis schräg von vorne

Neu: Indian Chief Vintage Sturgis, SD EditionLimitiertes Sondermodell im Look der 30er

Eine kleine Gruppe an Indian-Fahrern gaben vor fast 90 Jahren den Anstoß zu einem Event, der heute als größtes Motorradtreffen der Welt gilt: Sturgis. Um diese Anfänge zu ehren, hat Indian eine streng limitierte Sonderversion der neuen Chief Vintage auf die Räder gestellt. Ein paar Exemplare sollen auch nach Europa kommen.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

6.8.2026

Prototyp der BMW R 20 für 2027 schräg von vorne
Prototyp der BMW R 20 für 2027 schräg von vorne

Erwischt: BMW R 20Bayerns dickstes Ding

Vor zwei Jahren noch als Konzept präsentiert nähert sich der neue Megaboxer der Serienreife. Wir haben ein schon fast fertiges Exemplar vor die Linse bekommen und spekulieren darüber, was wir wann erwarten dürfen.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

31.7.2026

BMW M 1300 GS Prototyp verhüllt
BMW M 1300 GS Prototyp verhüllt

Erwischt: BMW M 1300 GSMehr Offroad, mehr Luxus?

Ein gelüftetes Zipferl an der Abdeckplane eines Prototypen gibt dem Gerücht einer bald kommenden BMW M 1300 GS neue Nahrung. Wir spekulieren, was wir wann erwarten können.

weiterlesen ›

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.