Honda zeigt überraschend ein neues Konzeptmodell, das auf der technischen Basis der CB1000R aufbaut und eine Hommage an die legendäre CB900F Bol d’Or der frühen Achtzigerjahre darstellt. Ob’s kommt? Wir hoffen darauf!
Ing. Bernd Hager wollte seinen Umbau auf unserer Website präsentieren. Und da es für uns zu den größten Leistungen zählt, ein einzigartiges Motorrad in mühsamer Handarbeit selbst bauen, konnten wir ihm diese Bitte nicht abschlagen.
Das Autohaus Moriggl in Innsbruck ist bereits Verkaufs- und Servicepartner für Honda Automobile. Die Honda Markenpräsenz wird jetzt ebenso im Motorrad Bereich verstärkt. Diese Woche präsentiert das Autohaus Moriggl den neuen Schauraum im Rahmen einer Eröffnungswoche.
Der Forza 300 präsentiert sich 2020 optisch und technisch aufgewertet: Mit elektrisch verstellbarem Windschild, LED-Lichttechnik, neuer Instrumentierung und, erstmals an einem Honda Scooter, einer HSTC-Traktionskontrolle. Optional ist seither eine an das Smart Key-System angeschlossene 45 Liter Smart Box verfügbar.
21. Mai 2020 am Slovakiaring -Action und Test auf der Rennstrecke für Fahrer aller Marken! Ring frei für die dritte Auflage des Honda SpeedCamp powered by Motorradmagazin! Wir bieten euch die Chance, für kleines Geld einen Tag auf der Rennstrecke zu verbringen – egal ob als Rookie oder als erfahrener Rennstreckenprofi.
Eine Fahrt mit der neuen 217 PS starken Fireblade muss man tagelang verarbeiten. Denn 299 am Tacho im vierten Gang sind nicht ganz leicht zu verstehen.
Honda gibt die Preise der neuen CBR1000RR-R Fireblade und CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 in Österreich bekannt. Außerdem wird der Preis der Rebel veröffentlicht.
Das bei der EICMA 2019 enthüllte Honda-Conceptbike CB4X soll die Segmente Sport, Touring sowie Crossover vereinen - als Antrieb dient ein Reihenvierzylinder.
Ausgewogenheit und freundliche Harmonie sind endgültig Geschichte: Mit einer kompromisslos auf Racing gepolten Granate will Honda nicht nur in der Superbike-WM aufzeigen, sondern auch die Herzen der Ringfahrer in aller Welt erobern.
Europas meistverkaufter Scooter wird völlig neu aufgerollt und bietet im Modelljahr 2020 mehr Stauraum, Hightech und Power als jemals zuvor – unter anderem mit Traktionskontrolle, schickem Display und USB-Anschluss. Über alle Änderungen im Detail lest Ihr hier.
Honda erfrischt den smarten A2-Bobber mit einer Fülle an Aufwertungen. Ab 2020 gibt’s unter anderem eine Voll-LED-Beleuchtung und die neue Euro-5-Norm wird auch bereits erfüllt. Wir listen auf, was sonst noch passiert.
Für die kommende Saison erhält das große Naked Bike von Honda gezielte Retuschen, unter anderem einen silbernen Racingstreifen am Tank. Außerdem neu: Erstmals kommt der Neo-ports-Cafe-Vierzylinder in strahlendem Weiß.
2018 in neuer Form erschienen erhält Hondas Gold Wing nun ein minimales Update. Wichtigster Punkt: Die Manövrierbarkeit bei Schritttempo soll in Zusammenspiel mit dem DCT nun einfacher, geschmeidiger geworden sein. Was sonst noch passiert ist, lest ihr hier.
Nach vier Jahren bekommt dei Honda Africa Twin bereits eine Runderneuerung mit vielen frischen Komponenten, Hightech-Systemen und einer neuen Aufgabenverteilung zwischen den beiden Modellvarianten. Wir konnten die 2020er-Auflage der Honda Africa Twin bereits ausgiebeig testfahren – on- und offroad. Hier unsere ersten Erfahrungen!
Auf der kommenden Tokio Motorshow zeigt Honda diese Studie: das CT125 Concept. Auf Basis der neuen Super Ciub wurde hier eine witzige Scrambler-Roller-Motorrad-Mischung geschaffen, die sich natürlich hauptsächlich an Länder richtet, wo die Qualität des Asphalts zu wünschen übrig lässt – oder ein solcher gar nicht mehr zu finden ist. Sollte die CT125 in Serie kommen – womit wir rechnen –, dann könnte das universelle Konzept und puristisch-fröhliche Design aber auch bei uns punkten.
Vier Jahre nach der Einführung der neuen Generation unterzieht Honda seine Adventure-Ikone einer ziemlich radikalen Verjüngungskur: Der Motor wird größer und potenter, das Gewicht sinkt, dazu geselllt sich ein Hightech-Update mit Kurven-ABS, Wheelie-Kontrolle, TFT-Touchscreen und elekronischem Fahrwerk auf Wunsch. Außerdem wird die Aufgabenverteilung neu gepolt: die Africa Twin fokussiert nun stark auf den Offroad-Einsatz, während die tiefer gelegte Africa Twin Adventure Sports dem Reisen gewidmet ist. Alle News im Detail plus die neuen Preise lest ihr hier!
