Honda V3-Motor mit KompressorWeltpremiere!

Manche mögen glauben, dass Verbrennungsmotoren zum alten Eisen gehören. Andere wiederum entwickeln sogar völlig neue Konzepte dafür – wie Honda. Die Japaner enthüllen auf der Eicma in Mailand einen spektakulären V3-Motor mit elektrisch angetriebenem Kompressor – eine Weltneuheit!

Viel wurde allerdings noch nicht dazu verraten. Was wir schon wissen: Der Motor wird einen Zylinderwinkel von 75 Grad aufweisen, womit er äußerst schlank und kompakt bleiben kann. Dazu gibt’s eben einen Kompressor, der als Weltpremiere elektrisch angetrieben wird. Das hat den Vorteil, dass die Ansaugluft unabhängig von der Drehzahl komprimiert werden kann, was den Motorentechnikern neue Freiheiten in der Abstimmung gibt.

Das Konzept eines V3-Motor selbst ist freilich nicht neu. Honda hatte bereits 1985 mit der NS400R ein straßenzugelassenes V3-Bike im Angebot. Allerdings handelte es sich dabei um einen Zweitakter – genauso wie das WM-Siegerbike von 1983: die NS500, ebenfalls mit V3, mit der Freddie Spencer 1983 den Titel holte. 

In welchem Bike oder in welchen Hubraumklassen der neue V3-Kompressormotor eingesetzt werden könnte, wurde noch nicht verraten. Ein Hinweis deutet aber an, dass es sich eher um Hochleistungsmotoren handeln soll, also eher im oberen Segment. Wann wir mit der Serienreife rechnen können, blieb auch noch offen. Erinnern wir uns an die seinerzeitige Vorstellung des V4-Motors, der später die VFR1200R und die Crosstourer angetrieben hat: Damals wurde das Motorkonzept zwei Jahre vor der Markteinführung erstmalig gezeigt. Ob das diesmal auch der Fall ist? Die Zeit wird es uns verraten.