Honda MonkeyZucker für den Affen

Honda präsentiert die MSX125 unter neuem, internationalen Namen „Grom“ vor allem optisch stark verändert: Das 10-PS-Minibike sieht so modern und außergewöhnlich aus wie nie.

Yamaha krempelt sein 125er-Hypernaked-Bike für 2020 so entschieden um, dass man eigentlich von einem ganz neuen Motorrad reden kann – mit mehr Power, mehr Hightech und endlich einem Design, dass auch die Youngster nervös machen dürfte. Alle News im Detail und viele Fotos findet ihr hier!

Auf der kommenden Tokio Motorshow zeigt Honda diese Studie: das CT125 Concept. Auf Basis der neuen Super Ciub wurde hier eine witzige Scrambler-Roller-Motorrad-Mischung geschaffen, die sich natürlich hauptsächlich an Länder richtet, wo die Qualität des Asphalts zu wünschen übrig lässt – oder ein solcher gar nicht mehr zu finden ist. Sollte die CT125 in Serie kommen – womit wir rechnen –, dann könnte das universelle Konzept und puristisch-fröhliche Design aber auch bei uns punkten.

Honda präsentiert die MSX125 unter neuem, internationalen Namen „Grom“ vor allem optisch stark verändert: Das 10-PS-Minibike sieht so modern und außergewöhnlich aus wie nie.

Bereits im Sommer hat Honda mit der Vorstellung einer komplett neuen CRF450R Motocross den Offroad-Afficionados unserer Redaktion den Mund wässrig gemacht. Jetzt durften wir im italienischen Mantua endlich selbst unsere Erfahrungen mit der CRF450R sammeln – und erlebten im Sand der Lombardei ein rotes Wunder.

Hondas Mittelklasse-Premiumroller wird für 2021 ebenfalls deutlich erneuert. Neben optischen Retuschen und ein paar zusätzlichen Funktionalitäten wird hier der Motor einer Frischzellenkur unterzogen. Das Ergebnis: weniger Emissionen, mehr Leistung!