MOTORRADMAGAZIN VIDEOTEST TRIUMPH SPEEDMASTERNOMEN EST OMEN?

Die große Neuheit in Form der Harley PanAmerica folgt erst – vorab zeigen die Amerikaner kleinere Updates für bestehende Modelle: Street Bob, Fat Bob, die großen Bagger und die CVO-Range. Was alles neu ist und wieviel man dafür auslegen muss, das erzählen wir hier.

Nach der R 18 vom südburgenländischen Blechmann präsentiert BMW den nächsten Umbau seines Big-Boxers im ArtDeco-Stil. Diesmal durfte der weltbekannte Customizer Dirk Oehlerking ran.

Aufwertung für die beiden Varianten der Moto Guzzi V9: Auch Cruiser und Bobber im Moto-Guzzi-Lineup werden rechtzeitig zum 100. Geburtstag der Marke neu aufgestellt: Sie bekommen den Motor auf der V85 TT und einige weitere Updates.

Eine neuer Maßstab im Segment der Landstraßen-Roadster soll die Speed Triple 1200 RS sein, verspricht Triumph für das Modelljahr 2021. Mit imposanten 180 PS und 125 Newtonmetern aus 1160 Kubik Hubraum stellt das komplett neue, 198 Kilo leichte Dreizylinder-Naked-Bike aus Großbritannien seinen 1050-Kubik-Vorgänger tatsächlich in den Schatten. 

Triumph kündigt ein weiteres Highlight für die kommende Saison an: eine neue Speed Triple 1200 RS. Die vollständige Enthüllung soll am 26. Jänner erfolgen, aber wir spekulieren bereits jetzt, was uns dann erwarten könnte!

Mit 85-PS-Triple, Brembo-Stylema-Zangen, Marzocchi-USD-Gabel und elektronischen Fahrhilfen greift die Tiger 850 Sport in der Mittelklasse der sportlichen Reiseenduros an.