Leeren ›

Österreichs Plattform
Symbol, das darstellt, dass dieses Magazin 24h am Tag und 7 Tage die Woche verfügbar ist
für schräges Leben

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.

Kiosk-Button
menu
Peter Schönlaub
Autor: Peter Schönlaub
peter.schoenlaub@motorrad-magazin.at
29.1.2018

BMW F 850 GS Adventure 2019Erwischt!

Die neue BMW F 850 GS ist noch gar nicht am Markt, da ist unseren Prototypenjägern bereits das nächste Modell vor die Linse gefahren: die BMW F 850 GS Adventure. Dass dieses Modell nachgereicht werden würde, war ja klar: Zu erfolgreich war das Vorgängermodell – und auch bei der großen Boxer-GS ist das Adventuremodell ein Stückzahlenbringer. Außerdem vereint dieses Modell viele Vorzüge: Die Beweglichkeit der Mittelklasse, preisliche Überschaubarkeit und dennoch alle Zutaten für längere Touren und ausgedehnte Abenteuer.

Die Abwandlungen zur normalen F 850 GS sind augenscheinlich: Das Design zeigt sich hier deutlich kantiger, grober, besonders die Flanken geben sich einigermaßen zerklüftet. Ob das schon die finale Verkleidung ist (mit runden Aussparungen?), bleibt noch ungewiss, allerdings wirkt sie in der Machart schon ziemlich serienfertig. Zum typischen Abenteuerlook gesellen sich eine groß dimensionierte Motorschutzplatte, seitliche Sturzbügel, kleine Zusatzscheinwerfer und die sicherlich optionalen, aber famosen Alu-Boxen. Das mächtige Erscheinungsbild lässt auch darauf schließen, dass hier erneut mehr Sprit gebunkert werden kann als im Standardmodell.

Wie beim Vorgängermodell F 800 GS Adventure wurde der Windschutz im Vergleich zum Standardmodell deutlich vergrößert – einerseits durch einen hoch aufragenden Windschild, andererseits durch fix montierte Deflektoren. Im Gegensatz zum Vorgängermodell dürfte der Windschild hier in Höhe und Neigung verstellbar sein.

Wann die F 850 GS Adventure in Serie kommt, bleibt ebenfalls Spekulation. Folgt  man den bei BMW üblichen Rhythmus, dann sollte die Markteinführung ein Jahr nach der Standardversion erfolgen … also im Frühjahr 2019. Wir sind gespannt!

Mehr zum Thema:

Reiseenduro/Adventure:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

25.8.2026

Joe Pichler auf KTM 890 Adventure in Südamerika
Joe Pichler auf KTM 890 Adventure in Südamerika

Joe Pichler: neue Live-ShowSüdamerika – von Chile nach Venezuela

Joe und Renate Pichler können es – zum Glück! – nicht lassen: Im vergangenen Winter waren die beiden vier Monate lang in Südamerika. Mitgebracht haben sie eine neue Live-Show, die in Kürze startet. Wir haben die Details und Termine.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

14.8.2026

Prototyp der BMW F 700 GS in Schwarz
Prototyp der BMW F 700 GS in Schwarz

Erwischt: BMW F 650 GS?Neue Mittelklasse-Adventure-Baureihe

Große Überraschung: BMW plant offenbar, zwischen F 450 GS und F 800/900 GS noch eine weitere Klasse einzuschieben. Unsere Späher haben den Prototyp einer schlanken, sportlichen Reiseenduro mit 21-Zoll-Vorderrad erwischt, die in absehbarer Zeit vielleicht als F 650 GS oder F 700 GS auf den Markt kommen könnte.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

12.8.2026

BMW F 450 GS Wunderlich
BMW F 450 GS Wunderlich

Gepäckbrücke F 450 GSTreuer Begleiter

Die Wunderlich-Gepäckbrücke gibt es jetzt auch für die BMW F 450 GS. Damit ist auch die kleine GS der perfekte Beglieter für Abenteuer-Solisten.

weiterlesen ›

BMW:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

14.8.2026

Prototyp der BMW F 700 GS in Schwarz
Prototyp der BMW F 700 GS in Schwarz

Erwischt: BMW F 650 GS?Neue Mittelklasse-Adventure-Baureihe

Große Überraschung: BMW plant offenbar, zwischen F 450 GS und F 800/900 GS noch eine weitere Klasse einzuschieben. Unsere Späher haben den Prototyp einer schlanken, sportlichen Reiseenduro mit 21-Zoll-Vorderrad erwischt, die in absehbarer Zeit vielleicht als F 650 GS oder F 700 GS auf den Markt kommen könnte.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

12.8.2026

BMW F 450 GS Wunderlich
BMW F 450 GS Wunderlich

Gepäckbrücke F 450 GSTreuer Begleiter

Die Wunderlich-Gepäckbrücke gibt es jetzt auch für die BMW F 450 GS. Damit ist auch die kleine GS der perfekte Beglieter für Abenteuer-Solisten.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

6.8.2026

Prototyp der BMW R 20 für 2027 schräg von vorne
Prototyp der BMW R 20 für 2027 schräg von vorne

Erwischt: BMW R 20Bayerns dickstes Ding

Vor zwei Jahren noch als Konzept präsentiert nähert sich der neue Megaboxer der Serienreife. Wir haben ein schon fast fertiges Exemplar vor die Linse bekommen und spekulieren darüber, was wir wann erwarten dürfen.

weiterlesen ›

:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

3.9.2026

Moto Guzzi Stelvio 105th Anniversary Edition 2027
Moto Guzzi Stelvio 105th Anniversary Edition 2027

Moto Guzzi 105th Anniversary EditionSondermodelle zur Eröffnung des neuen Werks

Zum 105. Geburtstag eröffnet Moto Guzzi nicht nur einen völlig umgebauten Werkskomplex, sondern stellt auch eine Anniversary Edition vor. Diese Sondermodelle in einem ganz speziellen Grauton mit gelben Akzenten gibt es in den Baureihen Stelvio, V100 Mandello, V85 Strada und V7 Stone – ab Oktober und nur bis Ende 2027.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

2.9.2026

KTM 450 SMR 2027
KTM 450 SMR 2027

KTM 450 SMR 2027Schräge Säge

Die Wettbewerbs-Supermoto von KTM: Schnell wie eh und je und auch so orange, aber mit neuem Design und mit einer Premium-Hersteller-Garantie.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

27.8.2026

KTM 490 Duke Prototyp in Schwarz mit Stoppie
KTM 490 Duke Prototyp in Schwarz mit Stoppie

Erwischt: KTM 490 DukeNeue Mittelklasse ab 2028

Eine neue Plattform soll die Lücke zwischen den 390er-Modellen mit Einzylinder und den größeren 790 schließen. Wir haben den Prototypen einer Duke mit dem neuen Zweizylindermotor erwischt und spekulieren, was wir wann erwarten dürfen.

weiterlesen ›

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.