Erwischt! Unsere Erlkönig-Experten haben eine offenbar serienfertige Ducati Multistrada V4 vor die Linse bekommen. Das neue Flaggschiff der Multistrada-Familie dürfte bereits Ende des Jahres auf den Markt kommen und das stärkste Multi-Purpose-Adventurebike werden.
Ein knappes Jahr nach der Markteinführung stellt Yamaha ihrer erfolgreichen Ténéré 700 eine „Rally Edition“ zur Seite. Neben der retro-schicken Lackierung gibt‘s auch jede Menge zusätzlicher Ausstattung und einen schneidigen Rallye-Sitz. Wir verraten auch, was sie kostet.
Die Euro-5-Norm zwingt auch die stärksten Reiseenduros zum Update. KTM überarbeitet deshalb für die Motorradneuheiten 2021 seine 1290 Super Adventure und erneuert nicht nur das Abgassystem.
Mit einem umfangreichen Elektronik-Paket, viel Komfort und großzügigen Federwegen ist die Honda CRF1100L Africa Twin gerüstet für die große Reise - auf der man sich am besten vom Zubehör von Touratech begleiten lassen sollte.
Stelzenbeinige Mittelklasse-Reiseenduros mit großem Spritfass und entsprechender Reichweite – braucht man das? Und wenn ja, wer schafft die Übung besser?
Was bringt Shiftcam wirklich? Technische Spielerei zur Abgas-Reduktion oder handfester Fahr-Vorteil, der einen Umstieg rechtfertigt? Ein Vergleich mit dem Vorgänger bringt’s ans Licht.
Um die wirtschaftliche Existenz von KTM müsse man sich keine Sorgen machen: „ Wir stemmen das, keine Frage.“ Doch wie sieht es mit der Performance der Offroad- und Lifestyle-Marke Husqvarna aus?
Hier findet ihr den gpx-Track zu unserer Weekend-Reise in Heft 3/2020 für den Download. Dabei geht’s am südlichen Rand der Dolomiten durch das berühmte Weinbaugebiet. Die Reise zieht uns aber nicht nur durch die Hügel – auch ein paar Bergstrecken und markige Pässe sind enthalten. Viel Spaß!
Für die Mittelklasse-Enduro-Modelle F 750 GS und F 850 GS von BMW bietet Wunderlich einen ausgeklügeten wie robusten Verstellmechanismus für den Windschild an.
Zum Schutz der vorderen Motorabdeckung haben die grafschafter BMW-Zubehörspezialisten ein konturgenau gefertigtes Motorschutzcover aus zähem, schlagfestem und strapazierfähigem Kunststoff entwickelt und aufwendig gestaltet.
Eine leichtgewichtige, robuste und wartungsfreundliche Einzylinder-Reiseenduro, darauf warten viele Adventure-Piloten seit langer Zeit. Jetzt will KTM den Traum wahr werden lassen und präsentiert mit der 390 Adventure eine Fortsetzung der legendären LC4-Adventure-Serie.
Der Tourmax von Caberg ist ein Klapphelm für alle Enduro- und Adventurefahrer. Der Helm ist nach dem Standard P/J homologiert, was bedeutet, dass er sowohl geschlossen als auch offen getragen werden kann.
Siegi Prugger hat wieder zugeschlagen: Der steirische Guzzi-Händler aus Weiz hat sich die neue V85 TT vorgeknöpft und sportlicher gebürstet: mit vielen Edlen Teilen, einer auffälligen Lackierung und deutlich schlankerem Heck. Wir sagen Euch, was genau passiert ist und wie viel ein solcher Umbau kostet.
Mit 900 Kubik, neuem Fahrwerk, mehr Ausstattung und fünf charakterlich geschärften Modellen greift Triumph mit seiner kleinen Tiger nun auch die großen Wandertiere an.
Die Preise für die neuen Triumph Tiger 900 wurden veröffentlicht! Bei uns findet ihr die volle Liste für die neue Midsize-Abenteurerin aus Hinckley, die in Kürze auch bei uns in der Redaktionsgarage einparken wird!
Mit frischer Elektronik, kantigem Retro-Facelift und unverändert faszinierendem Twin geht die V-Strom 1050 in die nächste Runde. Unsere erste Probefahrt mit dem XT-Modell.
