Nach zwei Jahren erhält das edle Adventurebike ein erstes Update, das auch entsprechend dezent ausfällt. Was alles passiert ist und wie die Modefarben für 2021 aussehen, das lest ihr hier!
Man kommt oft schneller vom rechten Weg an, als einem lieb ist. Darum sollte man nicht nur lernen, wie man das vermeidet, sondern auch, was dann zu tun ist.
KTM 390 Adventure, Honda CB500X und Zontes T310 im Vergleich: Mit List und Tücke können es die Kleinen oft mit den Großen aufnehmen. Eine flinke Sohle und ein heller Geist haben schon so manchen Riesen gestürzt.
Unsere Erlkönigjäger haben einen spektakulären Prototypen von KTM „erlegt“: Eine Weiterentwicklung der KTM 890 Adventure. Obwohl das neue Modell für 2021 mit mehr Hubraum gerade auf den Markt kommt, arbeitet KTM schon an der nächsten Entwicklungsstufe. Womit wir in Zukunft rechnen können, das erzählen wir hier.
Die brandneue Ducati Multistrada V4 ist ab Werk mit dem Pirelli Scorpion Trail II ausgestattet. Darüber hinaus sind die Pirelli-Reifen Scorpion Rally STR und Scorpion Rally für Off-Road-Einsätze der V4 homologiert.
Die neue Ducati Multistrada V4 ist mehr als das Doppel-Radar, über das im Vorfeld viel berichtet wurde. Sie ist nicht weniger als eine völlig neue Generation der italienischen Reiseenduro und bestimmt die beste, die es je gab.
Mit 85-PS-Triple, Brembo-Stylema-Zangen, Marzocchi-USD-Gabel und elektronischen Fahrhilfen greift die Tiger 850 Sport in der Mittelklasse der sportlichen Reiseenduros an.
Der TOURANCE NEXT 2 ist die vierte Generation der Produktreihe. Das neue Modell basiert auf der Kombination der neuesten Technologien in Bezug auf Materialien und Produktionsprozessen und wurde für die jüngste Generation von Adventure-Motorrädern konzipiert.
Honda erneuert sein bewährtes und erfolgreiches Crossover-Bike für die kommende Saison und macht die NC750X hübscher und praktischer als jemals zuvor. Alle Änderungen im Detail erfährt ihr hier!
Ducati präsentiert die Multistrada V4 mit 170 PS, Abstandstempomaten mit Doppelradar und Toter-Winkel-Assistent. Es wird die Modelle V4, V4 S und V4 S Sport geben.
Die quirlige Reiseenduro Versys 650 wird ab Mitte Dezember 2020 in drei neuen Farben in den Ausführungen Tourer, Tourer Plus und Grand Tourer beim Kawasaki-Händler stehen.
Wie erwartet ersetzt die 890 Adventure ab kommender Saison die 790 Adventure: mit 889 Kubik 105 PS, 100 Newtonmeter Drehmoment und grundlegender Überarbeitung.
Ducati präsentiert einen neuen V4-Motor, der nicht von einem Superbike-Aggregat abgeleitet ist, sondern eigens für die Sporttouring/Adventure-Palette aus Bologna entwickelt wurde und der in der neuen Multistrada V4 zum Einsatz kommt.
Reisetaugliche Adventure Bikes unter 200 Kilo sind seltener als vierblättrige Kleeblätter. Der individuelle Rallye-Umbau einer Husqvarna 701 Enduro bietet eine kluge Offroad-Alternative zur KTM 790 Adventure R – und spart zwei Zementsäcke Ballast.
Kawasaki führt eine neue Version seines Vierzylinder-Reisemotorrads an: die Versys 1000 S. Was die neue Spielart kann und wann sie zu den Händlern rollt, das lest ihr hier.
890 Adventure R, 890 Adventure R Rally, 1290 Super Adventure 2021, 450 Rally Replica 2021. KTM schärft seine Adventure-Modelle auch für kommende Saison ordentlich nach. Doch was wird aus der 790 Adventure 2021? Und was kann die Super Adventure 2021?
