Yamaha MT-10optimus prime

In Österreich war der Verkaufserfolg des vor zwei Jahren präsentierten Katana-Revivalmodells bislang eher überschaubar. Mit einem optisch sanften und technisch beachtlich umfangreichen Update hofft Suzuki 2022 die Herzen des Publikums im Sturm zu erobern. 

Als wäre die Streetfighter V4 S nicht schon „arg“ genug, setzt Ducati nun mit einer SP-Version 2022 dem Fass die Krone auf. Das elitäre Fahrzeug wird am Lenker nummeriert, der Anschaffungspreis wohl weit über der 30.000-Euro-Marke liegen.

Mit der für 2022 brandneuen, ab Dezember erhältlichen Streetfighter V2 (italienisch ausgesprochen „Wu Due“) offeriert Ducati in Kürze ein preisgünstigeres, aber dennoch kaum weniger spannendes Einstiegsmodell in die Streetfighter-Familie aus Bologna.

Yamaha entwickelt sein Mittelklasse-Vintagebike mit behutsamer Hand weiter. Die XSR700 kommt im neuen Modelljahr 2022 mit vielen feinen Verbesserungen, ohne dass man am bekannten Charakter rührt. Hier lest ihr, was im Detail verändert wurde. 

Yamaha enthüllte auf der Eicma einen Prototyp der Ténéré 700, der Erwartungen weckt und Raum für Spekulationen lässt. Kommt ein weiterer Ableger der Zweizylinder-Reiseenduro? Und kommt er schon in Kürze? Wir zeigen, worauf wir uns – wahrscheinlich – freuen können.

Schon zwei Jahre nach dem letzten Update krempelt Yamaha den Look seines Scooter-Flaggschiffs völlig um. Außerdem gibt’s ein zeitgemäßes TFT-Display, leichtere Felgen, Updates beim Fahrwerk und der Ergonomie – sowie die grellste Farbe seit 20 Jahren.