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Peter Schönlaub
Autor: Peter Schönlaub
peter.schoenlaub@motorrad-magazin.at
12.11.2026

Neu: Zontes ZT853RStreetfighter mit 150 PS

Paukenschlag: Zontes präsentierte auf der Eicma über der mittlerweile bekannten 703-Familie eine noch stärker Baureihe. Den Anfang macht dieser entschlossene Streetfighter.

Kernstück ist wie bei den 703er-Modellen ein Dreizylinder, allerdings mit nunmehr 847 Kubikzentimeter. Daraus gewinnt man stolze 150 PS und ein maximales Drehmoment von 90 Newtonmeter. Die Höchstdrehzahl liegt bei engagierten 13.000 Umdrehungen, der Topspeed bei 280 km/h. Mit dieser Performance tritt der Streetfighter von Zontes gegen prominente Mitbewerber an, etwa die Honda CB1000 Hornet, Suzukis GSX-S1000 oder vielleicht sogar die BMW S 1000 R, auch wenn dieses Modell noch 20 PS mehr hat.

Die Zontes will aber nicht nur mit Leistung punkten. Auch die übrige technische Ausstattung liest sich spannend. Dank IMU gubt es Kurven-ABS, Schräglagen-Traktionskontrolle, einen Quickshifter (up/down), einen Tempomaten, eine vierstufige Wheelie-Control und eine Launch Control. Das breitformatige TFT-Display beherrscht natürlich Connectivity, ein Schlüssel hat ausgedient: Man enttsperrt und startet via NFC.

Auch die Mechanik scheint sauber bestückt: Das Grundgerüst wird in Form eine Alurahmens gebaut (inklusive Heckrahmen nur zehn Kilo schwer!), dazu gesellt sich eine Alu-Einarmschwinge. Die Vorderbremsen kommen von Brembo (Stylema plus Radial-Hauptbremszylinder), die voll einstellbaren Federelemente von KYB. Als Reifen wurden sportliche Michelin Power GP2 gewählt. Die schön gemachten Fußrasten sollen mehrfach verstellbar sein, dazu kommen noch viele Carbon-Komponenten und edle Lenkerendenspiegel. Die Sitzhöhe liegt auf verträglichen 825 Millimeter, der hochgezogene Doppelauspuff nur knapp darunter.

Spektakulär liest sich das Gewicht: 180 Kilo verspricht man – fahrfertig! Mal abwarten, ob dann dieser Wert auch tatsächlich im Zulassungswert zu finden ist und – noch wichtiger – sich bei unseren tests auf der Waage bestätigt.

Bis es soweit ist, dürfte aber noch ein wenig Zeit vergehen. Ein offizielles Einführungsdatum wurde noch nicht genannt, aber alles deutet auf 2028.

 

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