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Christoph Lentsch
Autor: Christoph Lentsch
19.6.2019

Triumph Rocket 3 TFC 2020Leistung, Drehmoment und Gewicht

Sie ist zurück, wenn auch noch nicht in Großserie. Die von Triumph für Deutschland und Österreich bestimmten 100 Stück (aus einer Auflage von insgesamt 750 Stück) der Factory Custom-Ausgabe der Rocket 3 sind bereits restlos ausverkauft und verlangen nach einer Zugabe. Der einzigartige Power-Cruiser mit dem größten Dreizylinder der Welt ist bereits zur Legende geworden und hat bis heute nichts von seiner Faszination verloren. Die Leistungsdaten zeigen, dass die Briten keineswegs bescheidener geworden sind: Der mit 2.500 cm3 hubraumstärkste Motor in einem Serienmotorrad leistet 182 PS bei 7.000 U/min, das maximale Drehmoment von 225 Nm liegt bei 4.000 U/min an.

Mit einem Trockengewicht von 290 Kilogramm hat die neue Rocket zudem 44,5 Kilo oder 14 Prozent abgespeckt. Nach Abschluss der Homologation sind die finalen Leistungsdaten der TRIUMPH Rocket 3 TFC bekannt und übertreffen die bislang kommunizierten Werte deutlich: Denn mit der Spitzenleistung von 182 PS und dem maximalen Drehmoment von 225 Nm ist die neue Rocket 3 auch das leistungsstärkste TRIUMPH Motorrad aller Zeiten.

Mehr zum Thema:

Cruiser:

27.5.2019

BMW R18 ConceptDer bayrische Harley-Jäger im Detail

BMW startet in Kürze einen zweiten Anlauf, um in den lukrativen Markt der großen Cruiser einzusteigen. Geplant ist eine ganze Modellfamilie, an deren Anfang ein Retro-Vintage-Bike steht, das die Geschichte der Marke aufgreift und ins Halbmoderne übersetzt. Spektakulär ist der Antrieb: ein völlig neuer, luft-/ölgekühlter Boxer mit 1,8 Liter Hubraum ...

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Triumph:

1.5.2019

Triumph Rocket 3 TFC Modelljahr 2020 in Schwarz schräg von vorne
Triumph Rocket 3 TFC Modelljahr 2020 in Schwarz schräg von vorne

Triumph Rocket 3 TFCÜber 220 Newtonmeter!

Jetzt sind die ersten Daten der neuen Rocket 3 bekannt: Das Powerbike wird mit 2,5 Liter zum hubraumstärksten und mit 220 Newtonmeter zum bulligsten Serienbike am Markt. Und mit über 170 PS wird die Rocket 3 überdies zur stärksten Serien-Triumph aller Zeiten. Was sie noch kann und wie viel das limitierte Sondermodell TFC (Triumph Factory Custom) zum Serienstart kosten wird, das verraten wir hier!

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:

19.7.2019

Ducati Streetfighter V4Erwischt: Prototyp der Italo-Rakete

Im Herbst 2019 wollen die Italiener, nach jahrelangen Dementis, nun endlich einen neuen Anlauf im Segment der Hochleistungs-Naked-Bikes wagen und dem Superbike Panigale V4 eine unverkleidete Variante zur Seite stellen. Konnte man beim renntauglichen „Streetfighter V4 Prototyp“, eingesetzt beim Pikes Peak International Hill Climb im Juni, bereits ungefähr erahnen was Ducati im Schilde führt, so zeigt das nun von uns erwischte getarnte Vorserienbike endgültig welchen Weg man bei der Serienversion einschlagen will.

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