MV Agusta Rush 1000Schöne Schubkarre

Voraussichtlich zu Jahresende 2020 soll der erste Mittelklasse-Streetfighter von Harley-Davidson verfügbar sein. Er wird Bronx heißen und vom brandneu entwickelten, flüssigkeitsgekühlten „Revolution Max" Motor mit 975 Kubik Hubraum angetrieben werden. Wir haben die ersten Fotos des produktionsreifen US-Naked-Bikes! 

Hut ab vor KTM, denn mit welcher Schlagzahl die orangen Entwickungsingenieure an der Evolution der 1290 Super Duke R arbeiten, ist durchaus beachtlich. Zur EICMA 2019 rollt die jüngste Generation der 1290 Super Duke R auf die Bühne, die erneut mit umfassenden Modifikationen ins Modelljahr 2020 startet. 180 PS bei 189 Kilo Trockengewicht verspricht das Datenblatt.

Mit der 890 Duke R bringt KTM für 2020 die nachgeschärfte, rennstreckentaugliche Sportversion des Naked-Bike-Topsellers 790 Duke auf den Markt. 121 PS, 99 Newtonmeter und 166 Kilo Trockengewicht lauten die Eckdaten – neben dem aggressiven Edel-Modell wirkt die konventionelle Schwester jetzt fast ein wenig brav. 

MV Agusta präsentiert mit der ultrapotenten Brutale 1000 RR mit 998-Kubik-Reihenvierzylinder ihr Highlight 2020. Potenzielle Käufer sollten am Besten gleich mit dem Nackenmuskel-Training beginnen: das Hyper-Naked-Bike stemmt 208 PS und schafft mehr als 300 km/h Topspeed. Kann die neue Vierzylinder-Brutale Ducati Streetfighter V4 und Kawasaki Z H2 in den Schatten stellen?

Für die Hilfsorganisation UNICEF stellte MV Agusta eine besondere Special Edition zur Verfügung: Das Einzelstück wurde am 9. August in Sardinien für 100.000 Euro versteigert. 

Eine MV Agusta mit 48 PS? Wer könnte sich einen besseren Einstieg in die Welt der Motorräder vorstellen, als eine betörende Brutale 800 oder eine superscharfe F3 675? Dieser Traum kann jetzt wahr werden.

Der Countdown läuft: Im Spätsommer 2020 sollen de großen bayrischen Cruiser bei den Händlern stehen. Inzwischen gibt dieses neue Concept einen weiteren Vorgeschmack auf das, was wir in Kürze erwarten dürfen. Die Strich-Zwei bringt dabei eine Prise Sportlichkeit ins Spiel und will mit hochwertigen Komponenten und kleiner Scheinwerferverkleidung ein Statement als Performance-Cruiser abgeben.

Mit den Sondermodellen „Stone S" und „Racer 10th Anniversary" der Moto Guzzi V7 III bezirzt die italienische Traditionsmarke 2020 ihre treue Fan-Gemeinde.

Mit neuem Ausstattungspaket und exklusiver Lackierung startet die „Travel" Variante der beliebten Moto Guzzi V85 TT in die Reise-Saison 2020.