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Clemens Kopecky
Autor: Clemens Kopecky
23.11.2020

Kawasaki Z H2 SE2021 mit Skyhook-Fahrwerk

Mit der spektakulären Kompressor-Rakete Z H2 mit 200 PS hat Kawasaki erst vor einem dreiviertel Jahr für gehöriges Aufsehen gesorgt. Da ist es legitim, dass es die Marke 2021 im Naked-Segment ein wenig ruhiger angehen lässt. Nichts desto trotz offerieren die Grünen für die kommende Saison eine brandneue, deutlich grüner lackierte SE-Version ihres Hypernaked-Bikes mit aufgeladenem 998-Kubik-Reihenvierzylinder, bei der die mechanischen Chassiskomponenten durch das semiaktive „Skyhook“-Fahrwerk von Showa ersetzt werden. Jenes System ist 2021 übrigens auch in der Versys 1000 SE des neuen Jahrgangs implantiert. Innerhalb einer Millisekunde adaptiert dieses clevere Elektronik-System die Dämpfung an die Fahrbahnbeschaffenheit. Auch das Nicken der Front beim scharfen Anbremsen kann so bei der Z H2 SE spürbar reduziert werden.

 

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Eine neuer Maßstab im Segment der Landstraßen-Roadster soll die Speed Triple 1200 RS sein, verspricht Triumph für das Modelljahr 2021. Mit imposanten 180 PS und 125 Newtonmetern aus 1160 Kubik Hubraum stellt das komplett neue, 198 Kilo leichte Dreizylinder-Naked-Bike aus Großbritannien seinen 1050-Kubik-Vorgänger tatsächlich in den Schatten. 

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