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Markus Reithofer
Autor: Markus Reithofer
markus.reithofer@motorrad-magazin.at
14.4.2023

Energica probefahrenNeuer Energica-Händler in Niederösterreich

Die extrem drehmomentstarken Elektromotorräder von Energica sind ab sofort mit einem neuen Händler in Niederösterreich vertreten. Die Jungs und Mädels rund um Projekt 31 im Zündwerk bei Strasshof sind eigentlich als renommierte Werkstatt für Harley-Davidson bekannt. Dass sie sich jetzt zusätzlich auf eine Motorradsparte konzentrieren, die in der klassischen Harley-Community bisher kaum ernst genommen wurde, hat mehrere Gründe.

Christian Eichler, Mitbegründer von Projekt 31: "Harley-Fahrer sind zu einem Gutteil Menschen, die auf Motoren stehen, die von ganz unten heraus richtig fett anschieben. Jetzt sag ich natürlich: Okay, ein Milwaukee-Eight 114 mit 160 NM ist in dieser Richtung unschlagbar. Aber seit ich zum ersten Mal auf einer Energica den 'Gasgriff' umgedreht habe, seh ich das anders. Ernsthaft: Das Ding schiebt dermaßen unmenschlich an, dass du es beim ersten Versuch gar nicht glauben willst. Und das ohne Kupplung, ohne Schalten, einfach so."

Dass man Elektromotorräder trotzdem nie mit der Lebenseinstellung namens Harley-Davidson vergleichen können wird, steht für ihn außer Frage. "Aber wer etwas mit Understatement sucht, das nicht mit der Masse geht und einen praktisch einzigartigen Auftritt hat, sollte sich einmal eine Probefahrt mit einer Energica gönnen", argumentiert Christian, warum Projekt 31 jetzt auch elektrisch unterwegs ist, und schließt philosophisch "Der Zug der Zeit fährt, egal, ob man einsteigt oder ob man ihn an sich vorbei rauschen lässt."

Am 22. April geht bei Projekt 31 das Season Opening über die Bühne, bei dem man vier verschiedene Energica-Modelle probefahren kann. Um 12 Uhr startet am Parkplatz beim Projekt 31 eine gemeinsame Ausfahrt und ab 17 Uhr gibt es eine Party mit Live-Musik!

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Energica:

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Und wieder präsentieren wir Euch druckfrisch wichtige Neuheiten: den allerersten Test der 209 PS starken Norton Manx R, den ersten Fahreindruck der CFMoto 1000MT-X, die ambitionierte Yamaha R7 und einen forcierten Ritt mit der Ducati Hypermotard V2 SP. Außerdem haben wir die allererste BSA Scrambler 650 ausgefasst und sprechen mit den Motorenentwicklern aus Graz. Im Fokus stehen diesmal außerdem zwei große Vergleichstests: einmal mit Premium-Reiseenduros rund um die neue KTM 1390 Super Adventure S. Kann die BMW R 1300 GS dagegen ihren Thron verteidigen? Der zweite große Vergleich stellt die neue Ducati Monster und die Triumph Trident 800 ins Zentrum. Sie matchen sich mit zwei weiteren Europäerinnen: der BMW F 900 R und der Husqvarna Svartpilen 800. Neben einigen weiteren Fahrberichten und Notizen aus unserem Dauertestfuhrpark testen wir außerdem den neuen Metzeler Sportec 01 und haben für Euch einen Wegsweiser durch die Welt von Membran-Textiljacken und -hosen verfasst. Welche Machart ist für Euren Einsatzzweck am besten? Was unterscheidet die einzelnen Konzepte? Und zu guter Letzt haben wieder zwei wunderschöne Reisestories für euch zusammengestellt: übers Wochenende ins Mühlviertel und zur Schlögener Donauschlinge sowie auf eine große Sehnsuchtsreise an den traumhaften Gardasee. Das neue Motorradmagazin – jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! 

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