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CFMOTO 800MT-XGo offroad
Unser schweizer Verbindungsmann Nicolas Vontobel von Rubberdust blickt wieder in die Zukunft und widmet seine Visionen und Designs den neuen Reiseenduros der chinesischen Marken Kove und CFMoto. Letztere hat auf der EICMA 2024 wieder neue Modelle und Konzepte präsentiert und deutet als nächstes einen V4-Motor an. Kove dagegen wird bei der Dakar antreten und die Leistungsfähigkeit seiner Technik unter Beweis stellen. Für die Offroad-Modelle wird Rubberdust jedenfalls aufregende Sticker-Sets anbieten.
„Inzwischen habe ich ein Design für die CFMoto 800MT-X entwickelt. Die Maschine punktet mit einem schlichten und doch faszinierenden Look, der auf Anhieb neugierig macht. Trotz der Ähnlichkeit zu ihrer KTM-Schwester, die ich leider noch nicht testen konnte, entfacht sie etwas bei mir. Klar, der Wunschtraum wäre eine vollgetankte Maschine unter 190 Kilogramm, aber der tiefliegende Tank geht immerhin in die richtige Richtung, und macht sie gefühlt doch leichter, als sie ist.
Für uns als Schweizer Bergfreunde braucht es ein Bike, das vollbepackt unsere Pässe mit Kraft und Eleganz meistert, sich auf der ligurischen Grenzkammstraße entfaltet und, wenn möglich, eine Skipiste auf den Monte Jafferau erklimmen kann – natürlich legal. Ein Bike mit rund 90 PS und unter 190 kg vollgetankt ist wohl das, worauf viele warten: eine Reiseenduro mit echter Langstreckentauglichkeit, die zugleich technisch anspruchsvolle Offroad-Passagen souverän bewältigt.
Momentan ist die Kove 800X Superadventure eine der wenigen Maschinen, die fast alle Häkchen setzen kann, und ihre Rally-Variante bringt für mich die ideale Sitzhöhe mit. Trotzdem werde ich die 800MT-X nicht links liegen lassen und habe ihr schon mal ein Konzept-Design in drei Farbvarianten verpasst. Es wäre spannend zu sehen, welche der Farbvarianten eure Leser am meisten begeistert. Wenn sie dann draussen ist, werden wir solche Designs realisieren. Ich bin gespannt!“
