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Peter Schönlaub
Autor: Peter Schönlaub
peter.schoenlaub@motorrad-magazin.at
7.8.2025

KTM Enduros 2026Feinschliff in Orange

Der Neustart von KTM beginnt standesgemäß: mit Sportenduros. Sie sind die ersten Modelle, die nach der langen Produktionsunterbrechung die Werkshallen in Mattighofen verlassen. Und dies gleich als 2026er-Modelle mit zahlreichen Updates.

Beginnen wir mit dem Überblick: Auch im neuen Jahrgang sind sieben Modelle erhältlich, drei mit Zweitakt-Motoren, vier mit Viertakter. Schon bei der Namensgebung finden wir die ersten Neuheiten: Die beiden kleineren Zweitakter (125/250) heißen nun nicht mehr EXC, sondern – wie schon seit Jahren in den USA – XC-W. Die 300er-Zweitakter heißt allerdings weiterhin 300 EXC.

Sofort erkennt man außerdem neue Graphics an allen Modellen, plus neue Tankspoilerverkleidungen, während man für die technischen Neuheiten schon genauer hinsehen muss. Ein Detail: Es gibt einen neuen Kühlerverschluss: Das Standardgewinde soll ein einfacheres und schnelleres Öffnen und Schließen ermöglichen, speziell auch bei heißen Komponenten.

Apropos Kühler: Ab diesem Jahrgang sind bei allen Viertaktern und der 300 EXC serienmäßig Kühlerlüfter verbaut. Außerdem erhalten alle Modelle einen neuen Schutzdeckel am CPC-Kraftstoffanschluss. Dieser soll nicht nur Schutz vor Beschädigungen bieten, sondern auch als zusätzliche Abdichtung gegen das Eindringen von Schmutz und Wasser dienen. 

Letztlich wurden auch die Fahrwerke überarbeitet. Die bewährte 48-mm-WP-XACT-Closed-Cartridge-Gabel wurde mit neuen Dämpfungseinstellungen sowei leichteren und kürzeren Federn ausgestattet. Zudem wurde der Druckspeicher überarbeitet und die Geometrie der Federaufnahme neu gestaltet. Ein neuer, einteiliger Hydrostop komplettiert die Überarbeitung der Vorderradgabel und sorgt für eine Gewichtsreduzierung von insgesamt 200 Gramm. 

Kleine Optimierungen soll auch das WP-XPLOR-PDS-Federbein erhalten haben. Für zusätzlichen Grip am Hinterrad sorgt zudem Maxxis mit einer überarbeiteten MaxxEnduro-Mischung – jetzt mit weicherer Gummikomposition für noch bessere Traktion.

Die KTM Enduro-Modelle 2026 werden bereits ab August bei autorisierten KTM-Händlern erhältlich sein, während die Auslieferung der KTM 300 EXC 2026 im Oktober beginnt. Ebenfalls angekündigt: exklusive Sondermodelle, die in den kommenden Monaten folgen sollen.

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Sport-/Hardenduro:

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Touratech Extreme Federbein
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16.7.2025

Weekend-Reise Ötscherland in Motorradmagazin 6/25 mit KTM 990 Duke
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