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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
19.10.2026

Kawasaki KLE500 SE 2027Halbautomatik

Immer mehr Motorradhersteller wollen den Kupplungshebel ganz oder teilweise in den Ruhestand schicken, und das nicht nur bei den Oberklassebikes. Auch Kawasaki möchte mit der mechanischen Smartride-Kupplung mehr Komfort in der Preisklasse unter 10.000 Euro bieten. Das nur 1 Kilogramm schwere System ermöglicht das Anfahren und Anhalten ohne Betätigung des Kupplungshebels und erleichtert damit vor allem das Fahren im Stop-and-go-Verkehr. 

Auch hier handelt es sich um eine mechanische Fliehkraftkupplung, die in die konventionelle Kupplungseinheit integriert ist. Sie übernimmt beim Anfahren das Einkuppeln selbsttätig, sodass der Fahrer den Schleifpunkt nicht manuell dosieren muss. So wird auch das Anhalten und Anfahren mit eingelegtem Gang möglich und der Motor kann nicht absterben. Gangwechsel während der Fahrt erfolgen weiterhin durch den Fahrer über Kupplungshebel und Schalthebel. 

Eine weitere praktische Neuerung der KLE500 SE Smartride sind die schlauchlosen Kreuzspeichenräder. Im Falle einer Reifenpanne kann die schlauchlose Bauweise die Reparatur erleichtern, da kein Schlauch ausgebaut und ersetzt werden muss.

Die KLE500 SE Smartride ist serienmäßig mit Dunlop-Trailmax-Mixtour-Reifen ausgestattet. Die neue Hinterreifengröße 150/70-17 bietet zudem eine größere Auswahl an Reifenmodellen auf dem Zubehörmarkt.

Für die KLE500-Modellfamilie stehen drei Zubehörpakete zur Verfügung:

  • Das Rally-Paket umfasst einen Akrapovič-Titanschalldämpfer, einen Kühlerschutz, einen niedrigen Soziussitz und einen USB-C-Anschluss. 
  • Das Adventure-Tourer-Paket umfasst einen Motorschutzbügel und zwei Seitenkoffer mit jeweils 21 Litern Fassungsvermögen inklusive der passenden Halterungen.
  • Das Topcase-Paket umfasst einen USB-C-Anschluss, einen Gepäckträger und ein Topcase.

Farbe 2027: Pearl Blizzard White (WT2)

Preis Österreich: € 8.399,-

Verfügbarkeit: Ab Frühjahr 2027

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