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Ducati Monster DarkDunkelhammer
Die Blacked-Out-Version der Ducati Monster hat Tradition und bietet die Möglichkeit, eine Ducati im Matrix-Stil zu fahren. Auf einige Features muss man zwar verzichten, aber die sind quasi Teil der Philosophie. So sind zum Beispiel die Blinker konventionell, der vordere Rahmen und der Auspuff sind nackt, also unlackiert beziehungsweise beschichtet, der Sitz besteht aus nur einem Material. Dafür sind die Felgen und die Verkleidungsteile geschwärzt.
Der Rest ist bekannt: Monocoque-Rahmen, 890-Kubik-V2, 111 PS und 91 Nm bei einem Trockengewicht von 175 Kilogramm. Vorne arbeitet eine Showa-43-mm-USD-Gabel, hinten ein in der Vorspannung einstellbares Federbein. Gebremst wird mit Brembo M4.32-Zangen und einem PR16/21-Master-Zylinder, die Reifen kommen von Pirelli mit Diablo Rosso IV in 120/70 und 180/55.
Mit an Bord sind: Kurven ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC). 5-Zoll-TFT-Display im Format 16:9, vier Riding Modes (Sport, Road, Urban, Wet), Voll-LED mit DRL. Optional sind das Ducati Multimedia System (DMS), Turn-by-turn Navigation, Cruise Control, Ducati Quick Shift und Ducati Power Launch.
