All unsere Artikel der letzten Jahre

Die neue CB125F ist die erste Honda, die eine Start-Stop-Automatik in Verbindung mit einem manuellen Schaltgetriebe bietet. Dazu gibt es ein 4,2 Zoll großes TFT-Display und eine USB-C Ladebuchse.

Gleich vier Varianten bietet SC-Project für die KTM 990 Duke: SC1-R und SC1-X für die Straße sowie CR-T und S1 für die Rennstrecke.

Mehr Leistung, mehr Drehmoment und weniger Gewicht. Und das Ganze zu 100 Prozent Made in Italy. SC-Project macht die Hornisse noch angriffslustiger.

Mit einem völlig neuen Rahmenkonzept, 145 PS, Dynamic ESA und MSR serienmäßig und sehr sportlichen Modellvarianten feiert die neue BMW R 1300 R Premiere.

Modellzuwachs für die Traditionsmarke aus Tschechien: Ab sofort hat man ein kompaktes, modern gestyltes Naked Bike in der A2-Klasse im Programm. Was die „bezaubernde Geeny“ alles kann und wieviel sie kostet, das erfährt ihr hier.

Überarbeitete Technik, noch mehr Präzision und zwei neue Farbvarianten führen das originale Skalpell, die 790 Duke, ins neue Jahr.

Ein 1000er-Naked-Bike mit über 150 PS für unter 12.000 Euro in Österreich. Und das von Honda! Aber ist nicht nur der Preis, sondern auch das Motorrad heiß?

Noch nie war ein Naked Bike so nah am Superbike. Erstmals ist in der Streetfighter V4 die gleiche Konfiguration des Desmosedici Stradale-Motors wie in der Panigale V4 verbaut

Österreichs beliebtestes Naked Bike des Jhres 2024 erhält nach nur zwei Jahren ein neues Gesicht – und Aufwertungen in der Technik. Welche das sind, das lest ihr hier.

Mit schräglagenabhängiger Elektronik, Quickshifter und Tempomat schickt sich die Kawasaki Z900 2025 an, ihre Position als Naked-Bike-Bestseller zu behaupten.

Paukenschlag! Yamaha erneuert seinen Bestseller in der Naked-Bike-Mittelklasse tiefgreifend. Neben neuem Design und einer technischen Rundum-Erfrischung bieten die Japaner nun auch ihr kürzlich präsentiertes Y-AMT mit Automatikfunktion in dieser Liga an – zum Schnäppchenpreis!

Mit Verspätung kommt nun die Serienversion der neuen Honda CB1000 Hornet auf die Bühne – mit rauchenden Reifen! Neben dem Standardmodell wird auch gleich eine SP-Version vorgestellt. Was die beiden können, was sie voneinander unterscheidet und was sie kosten, das lest ihr hier!

Die Triumph Trident 660 erhält mit einem optimierten Kurven-ABS, einem Quickshifter und einem Tempomaten eine deutliche Aufwertung und bleibt trotzdem ein Schnäppchen.

Vor allem durch eine neue neongeble Farbgebung und den Scheinwerfer fällt die Husqvarna Vitpilen 801 auf, die jetzt vom 799-Kubik-Paralleltwin angetrieben wird, der 105 PS leistet. 

Euro-5-fit, mit neuem 5-Zoll-Display und in neuen Farben kommt die Suzuki GSX-1000 2025 bereits diesen November zu den Händlern.

Ein rundes Jubiläum muss man gebührlich feiern: Vor exakt 30 Jahren begann mit einem zunächst hemdsärmeligen Umbau einer Offroad- in eine Straßenmaschine – der ersten Duke – die fulminante Karriere von KTM im Street-Segment. Die Sonderausstellung in der KTM Motohall zeigt die Entstehung und Entwicklung der mittlerweile legendären Modelle.