Leeren ›

Österreichs Plattform
Symbol, das darstellt, dass dieses Magazin 24h am Tag und 7 Tage die Woche verfügbar ist
für schräges Leben

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.

Kiosk-Button
menu
Peter Schönlaub
Autor: Peter Schönlaub
peter.schoenlaub@motorrad-magazin.at
7.11.2023

Honda CB650R und CBR650R 2024Neuer Look, optionale E-Clutch

Wer glaubt, dass Hondas Vierzylinder-Modelle in der Mittelklasse nach dem erfolgreichen Debut der Hornet verschwinden werden, der wird eines Besseren belehrt. Im Gegenteil: Für 2024 erhalten das Naked Bike CB650R und seine sportliche Schwester CBR650R sogar ein umfassendes Update.

Die Auffrischung im Design sieht man beiden bereits an den Nasenspitzen an: Es gibt neue LED-Scheinwerfer. Die frischen Linien ziehen sich bis über die Kühlerverkleidung, die Sitzbank bis zum neuen Heck, wo dann ebenfalls neue LED-Leuchten zu finden sind.

Eine längst fällige Modifikation wird auch bei den Instrumenten vollzogen: Beide Modelle erhalten ein zeitgemäßes 5-Zoll-TFT-Cockpit mit Connectivity. Die Bedienung erfolgt über ein 4-Wege-Steuerkreuz am linken Lenker.

 

Während das technische Grundgerüst unverändert bleibt, ermöglicht eine innovative Option ein völlig neues Fahrerlebnis: Hondas E-Clutch – also die elektronisch gesteuerte, automatisierte Kupplung – feiert ihre Premiere in den 650er-Modellen und ist hier gegen Aufpreis zu haben.

Die neue Honda CB650R ist 2024 in folgenden Farben verfügbar:

• Matt Laurel Green Metallic mit Details in Matt Vulcan Silver Metallic (neu)
• Pearl Smokey Gray mit Details Matt Crypton Silver Metallic (neu)
• Candy Chromosphere Red mit – neu! – Details in Matt Crypton Silver Metallic
• Matt Gunpowder Black Metallic mit – neu! – Details in Matt Crypton Silver Metallic

Die Farbpalette der neuen Honda CBR650R für 2024: 

• Grand Prix Red Tricolour
• Matt Gunpowder Black Metallic

Bildergalerie Honda CB650R 2024

Bildergalerie Honda CBR650R 2024

Mehr zum Thema:

Naked Bike:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

3.2.2026

Triumph Trident 800 Test
Triumph Trident 800 Test

Test Triumph Trident 800Zackiger Dreizack

Die Triumph Trident 800 übernimmt den Motor der Tiger Sport 800, teil sich den Rahmen mit der 660er und brtingt damit reinsten Roadster-Spaß auf die Straße. Ein ziemlich perfektes Nakes Bike in zeitloser Optik.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

30.1.2026

Sondermodell der Suzuki GSX-8S Red Flash 2026
Sondermodell der Suzuki GSX-8S Red Flash 2026

Suzuki: Drei neue SondermodellePremiere auf der moto-austria in Wels

Suzuki Österreich präsentiert drei neue Sondermodelle, die am 6. Februar in der Messe Wels live gezeigt werden. Alle drei sind streng limitiert und werden nur in kleiner Stückzahl aufgelegt.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

20.1.2026

Triumph Tiger Sport und Trident 660 2026
Triumph Tiger Sport und Trident 660 2026

Triumph 660 2026Trident und Tiger Sport 660

Triumph präsentiert die neue Trident 660 und Tiger Sport 660 des Jahrgangs 2026 mit 14 PS mehr! Der kleine Dreizylinder leistet nun 95 PS, die Fahrzeuge erhalten einige Upgrades.

weiterlesen ›

Honda:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

23.1.2026

Honda Monkey 2026 in Weiß und Gelb stehend schräg von vorne
Honda Monkey 2026 in Weiß und Gelb stehend schräg von vorne

Honda Monkey 2026Neue Farben fürs Äffchen

Das kleine Erfolgsmodell von Honda bleibt für 2026 technisch unangetastet, erhält aber gleich drei neue Farbvarianten. Wir haben die Details dazu.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

21.1.2026

Honda Modelle 2026
Honda Modelle 2026

Honda auf Moto Austria 2026V3R live in Wels

Über 50 Honda Motorräder live in Wels: Die gesamte Modellpalette von 110 bis 1.800 ccm inklusive aller Neuheiten für 2026 plus V3R und WN7.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

14.1.2026

Honda Africa Twin Adventure Sports 2026
Honda Africa Twin Adventure Sports 2026

Honda Africa Twin 2026Neue Farben

Die Africa Twin Zwillinge erhalten für 2026 einen neuen Anstrich, der teilweise an die 90er erinnert. Technisch bleiben die Modelle für kommende Saison unverändert.

weiterlesen ›

:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

16.2.2026

Ducati Formula 73 Modelljahr 2026 Abbildung des Tanks
Ducati Formula 73 Modelljahr 2026 Abbildung des Tanks

Ducati Formula 73Limitiertes Sondermodell der Scrambler

Ducati wird heuer 100 Jahre alt und taucht tief in die eigene Geschichte ein. Als Vorbote weiterer Feierlichkeiten wird so die Ducati Formula 73 präsentiert – ein limitiertes Sondermodell der Scrambler, die auf die legendäre Super Sport 750 Desmo Bezug nimmt.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

8.2.2026

Die neue Mash GT750, Modelljahr 2026, fahrend Sprung
Die neue Mash GT750, Modelljahr 2026, fahrend Sprung

Neu: Mash K750 und GT750Sport und Tour aus China

Die französische Marke Mash, bekannt geworden mit kleinmotorigen Vintagebikes, steigt nun in die 750er-Klasse ein. Hilfe dafür holt man sich aus China. Wir haben die Infos und zumindest die Preise für Deutschland.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

30.1.2026

Suzuki DR-Z4SM Crush mit Stickerset serienmäßig
Suzuki DR-Z4SM Crush mit Stickerset serienmäßig

Suzuki DR-Z4SM CrushKreatives Chaos für die Supermoto

Suzuki Österreich präsentiert auf der moto-austria in Wels eine weitere Farbvariante seiner neuen Supermoto DR-Z4SM. Wobei – eigentlich handelt es sich nicht um eine Farbvariante, sondern um ein ausgefeiltes und ausgefallenes Stickerset. Wir haben die Details.

weiterlesen ›

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.