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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
10.10.2023

KTM 790 Duke 2024Operation 2.0

Vorgestellt wurde die KTM 790 DUKE im Jahr 2017 und hat mit ihrem scharfen Handling und dem atemberaubend agilen Antrieb viele Herzen und Straßen erobert. 2024 will sie ihren Siegeszug fortsetzen und die Leistung und Agilität ihrer Zweizylinder-Reihenmotor-Plattform auf den Asphalt brennen.

Angetrieben von dem kompaktesten und drehmomentstärksten Zweizylinder-Reihenmotoren ihrer Klasse, leistet der LC8c in der europäischen Version A2-taugliche 95 PS für eine leichte Fahrbarkeit. Die KTM 790 DUKE 2024 zeichnet sich außerdem, dank einer speziell für sportliche Fahrten auf der Straße entwickelten Geometrie, durch ihr leichtes Handling, eine agile Lenkung und außergewöhnlichen Fahrspaß aus. 

Zur elektronischen Serienausstattung zählen weiterhin die Fahrmodi RAIN, STREET, SPORT; die optionale TRACK-Einstellung ermöglicht dem Fahrer zudem noch mehr individuelle Abstimmung, auch für die Rennstrecke.

Äußerlich bleibt sie sich treu und zeigt ein bekanntes Gesicht, auch wenn sich manche im Publikum etwas mehr Veränderung in Mattighofen wünschen würden. Zum erweiterten Produktprogramm zählen natürlich die KTM PowerParts und KTM PowerWear, damit nicht nur die Motorräder nach den persönlichen Wünschen ausgestattet werden können.

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19.11.2025

Motorradmagazin Ausgabe 8/25 Cover
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Motorradmagazin 8/25: Jetzt neu!Gleich online lesen oder mit ein paar Klicks bestellen!

Der große Neuheiten-Überblick ist da! Wer bei all den bunten News den Durchblick gehalten will, der kann sich durch rund 50 Seiten an News für die Saison 2026 blättern und lesen. Dicht zusammengefasst sind hier die Highlights für das kommende Jahr verpackt. Einige davon haben wir sogar schon getestet: die Kawasaki Z1100 zum Beispiel, die KTM 990 RC R oder auch die Voge DS800X Rally. Mittendrin findet Ihr auch viele interessante Business-News. Zentral dabei: ein Interview mit BMW-Motorrad-Chef Markus Flasch. Darin verrät er unter anderem, in welchen Segmenten BMW zukünftig aktiv werden wird, warum er keine Angst vor der Offensive chinesischer Marken hat und wie es im Motorsport weitergeht. Außerdem in diesem Heft: ein Intensivtest der BMW R 1300 R, eine bildgewaltige Story mit den beiden US-Fulldressern von Indian und Harley, eine Hommage zum 50. Geburtstag der Honda Gold Wing und eine Story über die Entwicklung und zukünftigen Einsatzmöglichkeiten eines österreichischen „Lärmblitzers“. Geht es zu lauten Fahrzeugen damit an den Kragen? Zu guter Letzt präsentieren wir Euch noch einen Reisetipp für die kommende Saison: Unser Tourenexperte Alex Seger war an den Gestaden des Comer Sees unterwegs und hat für euch die schönsten Routen rund um den drittgrößten See unserer südlichen Nachbarn gecastet. Viele Tipps und herrliche Fotos! Das neue Motorradmagazin – jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! 

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Benda: Cruiser mit vier ZylindernBenda Dark Flag 950

Mit der Dark Flag 950 bringt Benda einen Cruiser, der mit einem eigenentwickelten 950er-V4 mutige Wege für ein Segment beschreitet, das bisher von Zweizylindern dominiert wird: 60-Grad-V4, Riemenantrieb, niedrige Sitzhöhe und edler Auftritt.

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