BMW R 1250 GS ZUbehörBoxer-Perfektion von Touratech

KTM steigert die bekannte 890 Adventure R weiter und legt ein exklusives Rally-Modell der Mittelklasse-Reiseenduro auf. Mit dabei: ein Premium-Fahrwerk mit noch längeren Federwegen, ein cooles Red-Bull-Factory-Design und jede Menge Ausstattung.

Mitte März hat die KSR Group in Gedersdorf/Niederösterreich nun auch den Vertrieb von Kove in Österreich übernommen. Wir präsentieren euch die Preise der beiden ersten Modelle und geben einen Ausblick darauf, welche weiteren Modelle in Kürze erwartet werden.

Kommt hier das vielleicht perfekt Motorrad für Reisen am Trans Euro Trail (TET) und anderen Offroad-Abenteuern? Unsere Erlkönigjäger haben soeben die jüngste Prototypen-Version der kommenden KTM 690 Rally gesichtet. Hier spekulieren wir, was uns wann erwarten könnte.

In Sizilien konnten wir bei trockenen wie klatschnassen Bedingungen und on- wie offroad die Qualitäten der neuen F 450 GS und des ERC auf Herz und Nieren prüfen.

Zubehör-Experte Wunderlich präsentiert drei verschiedene Scheiben für die Mitte letzten Jahres eingeführte BMW R 1300 R: Zwei unterschiedlich ausgeführte Marathon-Windschilde und eine kompaktere Sportscheibe. Wir haben die Details.

Vor exakt 50 Jahren gewann die BMW R 90 S die allererste Superbike-Meisterschaft: die 1976 erstmals ausgetragene AMA Superbike Meisterschaft. Als Hommage an den Klassiker stellt BMW nun die R 1300 R Superhoologan auf die Räder – ein Einzelstück, das ebenfalls auf der Rennstrecke seine Qualitäten beweisen soll.

Zubehör-Experte Wunderlich präsentiert drei verschiedene Scheiben für die Mitte letzten Jahres eingeführte BMW R 1300 R: Zwei unterschiedlich ausgeführte Marathon-Windschilde und eine kompaktere Sportscheibe. Wir haben die Details.

Beeline – das schlaue Mini-Navi – feiert seinen 10. Geburtstag und präsentiert aus diesem Anlass die besonders edle und streng limitierte Anniversary Edition. Was diese Sonderversion auszeichnet und wie viel sie kostet, das lest ihr hier.

Die Wahl der richtigen Fußrasten wird von vielen Motorradfahrern unterschätzt. Dabei haben sie einen direkten Einfluss auf Ergonomie, Kontrolle und Fahrgefühl – besonders bei sportlicher Fahrweise oder längeren Touren. Während serienmäßige Rasten meist einen Kompromiss darstellen, setzen viele Fahrer auf individuell anpassbare Lösungen aus dem Zubehörbereich.