Honda 125er DesignstudienJugend-Stil

Yamaha krempelt sein 125er-Hypernaked-Bike für 2020 so entschieden um, dass man eigentlich von einem ganz neuen Motorrad reden kann – mit mehr Power, mehr Hightech und endlich einem Design, dass auch die Youngster nervös machen dürfte. Alle News im Detail und viele Fotos findet ihr hier!

Auf der kommenden Tokio Motorshow zeigt Honda diese Studie: das CT125 Concept. Auf Basis der neuen Super Ciub wurde hier eine witzige Scrambler-Roller-Motorrad-Mischung geschaffen, die sich natürlich hauptsächlich an Länder richtet, wo die Qualität des Asphalts zu wünschen übrig lässt – oder ein solcher gar nicht mehr zu finden ist. Sollte die CT125 in Serie kommen – womit wir rechnen –, dann könnte das universelle Konzept und puristisch-fröhliche Design aber auch bei uns punkten.

Die Malaguti DUNE125 ist ab sofort in der sportlichen Offroad-Variante als DUNE125 X Black Edition in limitierter Stückzahl erhältlich. 

Die CRF450R wurde für das Modelljahr 2021 komplett überarbeitet: neuer Rahmen und Schwinge, Änderungen an Geometrie und Aufhängung, Verbesserungen an Ansaugtrakt und Auspuff, neues Dekompressionssystem, hydraulische Kupplung uvm.

Mit einem umfangreichen Elektronik-Paket, viel Komfort und großzügigen Federwegen ist die Honda CRF1100L Africa Twin gerüstet für die große Reise - auf der man sich am besten vom Zubehör von Touratech begleiten lassen sollte.

Herbert Thumpser hat 20 Jahre des legendären Honda-Cups dokumentiert und reich bebildert in ein Buch gepresst, das im Beisein zahlreicher Staatsmeister präsentiert wurde.

Mit dem Modelljahr 2020 wird bei der Brutale 800 RR SCS, Dragster 800 RR SCS und Dragster 800 RC SCS das Smart Clutch System verbaut, wie es bereits in der Turismo Veloce 800 Lusso SCS und Turismo Veloce 800 RC SCS zum Einsatz kommt.

Noch vor dem offiziellen Marktstart der R 18 zündet BMW ein Feuerwerk an Customversionen seines neuen, großen Cruisers. Nächster Schritt: ein Dragster-Umbau des kalifornischen Designers Roland Sands. Interessant: Viele der von ihm gestalteten und verwendeten Teile werden ab Marktstart auch für Normalos verfügbar sein!

KTM erneuert sein A2-taugliches Supersportbike: die RC 390. Ab 2021 soll das Einzylindermodell im neuen Look und mit modifizierter Technik an den Start gehen. Wir haben einen Prototypen erwischt und spekulieren, was uns in der kommenden Saison erwarten wird.