MV Agusta Dragster 800 RR AmericaGreat, again.

Optisch sind sie von ihren zahmeren Zwillingsschwestern nur schwer zu unterscheiden, in puncto Performance spielen die Racing-Ableger von KTM und Triumph jedoch in einer eigenen Liga. Wer bestimmt das Tempo?

Die Briten preschen voraus und enthüllen ihre vielleicht wichtigste Neuheit des kommenden Jahres: die neue Triumph Trident, die als günstiger Mittelklasse-Roadster für Stückzahlen sorgen soll. Die Enthüllung betrifft allerdings nur das Design: Der Preis und die technischen Daten werden nachgereicht.

Mit dem Modelljahr 2020 wird bei der Brutale 800 RR SCS, Dragster 800 RR SCS und Dragster 800 RC SCS das Smart Clutch System verbaut, wie es bereits in der Turismo Veloce 800 Lusso SCS und Turismo Veloce 800 RC SCS zum Einsatz kommt.

Mit dem Modelljahr 2020 wird bei der Brutale 800 RR SCS, Dragster 800 RR SCS und Dragster 800 RC SCS das Smart Clutch System verbaut, wie es bereits in der Turismo Veloce 800 Lusso SCS und Turismo Veloce 800 RC SCS zum Einsatz kommt.

Die neue Brutale 1000 RR will mit 208 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von über 300 Stundenkilometern eine neue Bestmarke im Naked-Bike-Segment setzen.

Die Edelschmiede startet die Produktion der 212 PS starken Rush 1000, einem der spektakulärsten Naked Bikes aller Zeiten.

Heuer hat uns die Vulcan S schon im Vergleichstest der kleinen Cruiser begeistert, für 2021 kommt sie in neuen, frischen Farben.

212 PS stark und nur 192 Kilo leicht. Vollgetankt. Ausgestattet mit Winglets, Carbonrädern und den ersten M-Bremsen will BMW mit der M 1000 RR neue Maßstäbe setzen - und gewinnen.