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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
16.5.2018

Pastrana, Evel und IndianStuntmen feiert Wiederauferstehung

Indian Motorcycle und der völlig verrückte Nitro Circus lassen Evel Knievel, die größte Legende der Motorrad-Stuntszene, auferstehen: Am 8. Juli will Superstar Travis Pastrana auf einer Indian Scout FTR750 in Las Vegas drei der berühmtesten Jumps von Evel Knievel wiederholen – inklusive des Sprungs durch die Wasserfontänen des Caesar's Palace Hotel & Casino, bei dem sich der Stunt-Godfather 1967 lebensgefährlich verletzte.

Die Indian Scout FTR750 ist als Rennmaschine für die American Flat Track Serie ausgelegt und unterscheidet sich daher massiv von den Motocross-Bikes, mit denen Travis Pastrana und andere Freestyler üblicherweise ihre Kunststücke vorführen. Der 750-ccm-Motor der FTR750 ist ein V-Twin mit 53 Grad Zylinderwinkel. Der Flat Tracker verwendet die Seriengabel der Indian Scout mit 43 Millimeter Federweg, hinten kommt ein zentrales einstellbares Öhlins-Federbein zum Einsatz.

Es ist uns sehr wichtig, für die Jumps ein vergleichbares Bike zu nutzen wie Evel damals. Die Indian Scout FTR 750 ist perfekt, denn sie ist die moderne Evolutionsstufe der früheren Flat-Track-Motorräder“, unterstreicht Travis Pastrana. „Sie bietet die Leistung, die ich brauche und hat ein gutes Handling. Allerdings bleiben mir nur ein paar Tage, um mich ans Bike zu gewöhnen. Ganz zu schweigen davon, dass ich noch nie einen Sprung mit einem V2-Twin gemacht habe. Das wird ’ne große Nummer – aber beim Nitro Circus sind wir es gewohnt, groß zu denken. Wir packen das!“

Innerhalb von drei Stunden versucht sich Travis Pastrana am 8. Juli 2018 an jenen drei Sprüngen, mit denen Evel Knievel seinen Ruf als weltweit durchgeknalltester Stunt-Artist endgültig untermauerte. Auf der Indian Scout FTR750 – dem dominierenden Bike der American Flat Track Series 2017 und 2018 – wird der 34-Jährige zunächst mehr als 52 nebeneinander aufgestellte Autos überspringen. Dann folgt der Sprung über 16 der legendären Greyhound-Überlandbusse. Krönender Abschluss der Stuntshow auf der Indian FTR750 wird der Sprung durch die 300 Meter breiten und bis zu 150 Meter hohen Wasserfontänen des Springbrunnens vor dem berühmten Caesars Palace Hotel & Casino.

Der Rekordversuch auf der Indian Scout FTR 750 startet am Sonntag, den 8. Juli, im Las Vegas um 17 Uhr Ortszeit (2 Uhr MESZ am 9. Juli). Der Sender HISTORY überträgt die Show „Evel Live“ in zahlreichen Ländern rund um den Globus.

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Motorradmagazin Ausgabe 3/26 Cover
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Motorradmagazin 3/26: Jetzt neu!Gleich online lesen oder mit ein paar Klicks bestellen!

Rechtzeitig zum Saisonbeginn fahren wir weitere wichtige Neuheiten: Die mit Spannung erwartete BMW F 450 GS und einen der Naked-Bike-Bestseller: die Kawasaki Z650 S. Dazu probieren wir die Honda E-Clutch an zwei legendären Modellen aus: der CB750 Hornet und der XL750 Transalp. Als erste Tests in heimischen Gefilden findet Ihr in diesem Heft die zugespitzte Husqvarna 701 Supermoto mit dem stärksten Serien-Einzylinder am Markt und die zierliche Rieju Aventura Rally 307. Außerdem beginnen wir mit unseren Dauertests und begrüßen in unserer Garage: die Triumph Trident 800, die KTM 390 Adventure R, die QJMotor SRT 900 SX, die Suzuki GSX-8TT und die Honda Transalp mit E-Clutch. Unser Spezialthema gilt diesmal den neuen Airbagwesten für Offroad und Adventure. Wir schauen, welche Systeme und Produkte es am Markt gibt, wodurch sie sich unterscheiden, was sie kosten und können, von Motocross bis zum fallweisen Ausflug auf Schotterstraßen. Letztlich werfen wir einen Blick hinter die Kulissen von Österreichs berühmtesten Motorrad-Gasthauses – der Kalten Kuchl –, waren beim 50-jährigen Jubiläum des BMW-Superbike-Doppelsiegs in Daytona live dabei und haben wieder zwei wunderschöne Reisestories für euch zusammengestellt: übers Wochenende ins Trentino und auf ein großes Offroad-Abenteuer nach Idaho. Das neue Motorradmagazin – jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! 

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