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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
10.8.2021

Kawasaki Z900RS 2022Blue and Green

Die Z900RS ist eine Hommage an die Kawasaki legendäre Z1 aus den Siebzigern. Ab November 2021 wird die Kawasaki Z900RS sowohl in Blau-Gold-Metallic Kombination als auch in klassischem Grün mit weißen Akzenten erhältlich sein. Angetrieben vom seidenweichen wie kraftvollen 948 cm³-Reihen-Vierzylinder Motor bietet die moderne Z ein zeitgemäß-sportliches Fahrerlebnis. Hierfür wurde die Schwungmasse erhöht, die Verdichtung reduziert und die Ventilsteuerzeiten geändert. 

Die speziellen Aluminium-Gussräder im Kreuzspeichendesign, der tropfenförmige Tank, die hochwertige Metallic-Lackierung, die vielen polierten Teile und der optimierte Auspuff-Motor-Sound erzeugen einen authentischen Look. Krümmer, Vorschalldämpfer und Endtopf sind aus hochwertigem Edelstahl gefertigt und in drei Arbeitsschritten auf Hochglanz poliert.

Die Elektronik des klassischen Naked Bikes behinhaltet moderne Sicherheitssysteme wie ABS, einstellbare Traktionskontrolle und LED-Beleuchtung. Eine Assist- und Rutschkupplung sowie radial montierte Bremssättel sorgen ebenfalls für hohe Sicherheit. 

Die Kawasaki Z900RS Modelljahr 2022 wird ab Mitte November 2021 beim Kawasaki-Händler in folgenden Farben erhältlich sein:

  • Blau/Gold (Candytone Blue) (BU1)
  • Grün/Weiß (Metallic Dark Green) (GN2)

Mehr zum Thema:

Naked Bike:

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15.7.2026

Motorradmagazin Ausgabe 6/26 Cover
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Motorradmagazin 6/26: Jetzt neu!Gleich online lesen oder mit ein paar Klicks bestellen!

Mitten in der Saison hatten wir die Chance, zwei wichtige neue Modelle zu testen, die in Kürze auf den Markt kommen: die Suzuki SV-7GX und die Neuauflage der KTM 790 Duke; von beiden gibt’s große erste Fahrberichte. Außerdem konnten wir in Italien zum ersten Mal auf den Beta-Modellen des 2027er-Jahrgangs sitzen und gemeinsam mit Enduro-Crack Didi Rudolf die neue KTM Freeride E auf Herz und Nieren testen. Weiters im Test: die endlich verfügbare Honda CB1000GT, die deutlich günstigere Harley Nightster Special und die Honda CBR500R, die erstmals auch mit E-Clutch angeboten wird. Außerdem eine Kaufberatung: Triumph Trident 660 gegen 800; wo liegen die Unterschiede, statisch und fahrend? Dazu findet ihr gleich zwei interessante neue Mittelklasse-Roller aus Fernost in dieser Ausgabe: den Voge SR4 Max und den Zontes 368G in weiterentwickelter Version. Wie immer präsentieren wir Euch auch viele Ratgeber und Service-Themen. Diesmal erklärt uns Globetrotter Joe Pichler, worauf man beim Camping mit Motorrad achten sollte. Wir testen außerdem die sicherste Riding Jeans der Welt und gehen der Frage nach, ob helle Jacken im Sommer gescheiter sind als dunkle. Und zu guter Letzt haben wieder zwei wunderschöne Reisestories für euch zusammengestellt: übers Wochenende durch Sloweniens Hügelwelt östlich von Laibach sowie auf eine große Sehnsuchtsreise kreuz und quer durch Korsika. Das neue Motorradmagazin jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! 

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